U trenutku kada brend predstavlja potpuno novi identitet i modernizovaniji i elegantniji novi logotip koji prati redizajn vozila, Peugeot 208 i SUV Peugeot 2008 nastavljaju da nižu uspehe. U februaru je na tronu najprodavanijih automobila u Evropi bio upravo Peugeot 208 sa 18.375 isporučenih primeraka. Sledi ga Peugeot 2008 koji je stigao do 17.120 novih vlasnika, što je takođe najbolji evropski rezultat u SUV segmentu.
Počela prodaja novog SUV Peugeota 2008
16. Sep 2016



Kada se 2013. godine prvi put pojavio na tržistu, Peugeot 2008 je svojim elegantnim stilom i dinamičnim performansama vrlo brzo uspeo da se visoko pozicionira u segmentu gradskih krosovera. Do danas je širom sveta prodato preko 580.000 vozila čime ovaj model drži čvrstu poziciju u samom vrhu ovog segmenta.
Sa željom da stilski osveže već moderne linije 2008-ice, dizajneri su preoblikovali prednju masku i u njeno središte smestili amblem brenda.
Automobil je dobio i dodatnu zaštitu na donjim, izloženim delovima karoserije, pa su plastični elementi sada postavljeni i na lukove blatobrana iznad točkova čime je ovaj gradski krosover dobio vrlo robustan izgled.
Predstavnici medija su prvi imali priliku da testiraju novi model u vožnji do vinarije Temet nedaleko od Jagodine i uvere se u performance novog modela kako na otvorenom putu tako I u uslovima gradske vožnje.
Restilizovani Peugeot 2008 biće dostupan kupcima u Srbiji sa trocilindarskim benzinskim motorom od 1.2 litra sa 82 KS kao i sa turbo motorima od 110 i 130 konjskih snaga sa manuelnim menjačem koji su drugu godinu za redom dobili nagradu “Engine of the year” u kategoriji od 1.0 do 1.4 cm3. Novitet je da će verzija sa 110 KS biti po prvi put dostupna i sa automatskim EAT 6 menjačem.
Za dizel opcije odabrani su 1.6 litarski motori, koji su standardno povezani sa manuelnim menjačima, u verzijama sa 75, 100 i 120 konjskih snaga. Već dugi niz godina, Peugeot HDi motori ostvaruju impresivne rezultate u niskoj potrošnji goriva, tako da u zavisnosti od uslova vožnje na 100 km 2008-ica troši između 3,5 i 4,3 litara.




Restilizovani 2008 po prvi put je u ponudi i sa GT Line paketom, koji između ostalog sadrži ekskluzivne 17 inčne alu felne, crne okvire maske hladnjaka i farova za maglu, sportske aluminijumske pedale, hromiranu izduvnu cev, instrument tablu sa crvenim LED osvetljenjem I još mnogo toga.
Promene u unutrašnjosti obuhvataju novi multimedijalni sistem sa MirrorLink i Apple CarPlay funkcijama, čime je omogućeno povezivanje Android i iPhone mobilnih uređaja, dok već dobro poznati Peugeot i-Cockpit pruža jedinstven doživljaj tokom vožnje.
Peugeot 2008 opremljen je i Active City Brake sistemom koji je u stanju da u gradskoj vožnji, pri brzinama do 30 km/h i usporenom saobraćaju, automatski zaustavi vozilo ako proceni da je udarac u drugi automobil neizbežan.
Vozači imaju opciono i Grip Control komandu, koja se nalazi na centralnoj konzoli, a koja omogućava izbor jednog od pet dostupnih režima vožnje: Standard, Snow (za snežne uslove) All-Terrain (za vožnju izvan asfaltiranih puteva), Sand (za peščane podloge) i ESP Off (vožnja sa isključenim sistemom elektronske stabilnosti). Ono što je takođe novina su nove boje Ultimate Red (prvi put je predstavljena kod modela 308 GTi) kao i Emerald Crystal.
U Active paketu opreme koji podrazumeva klima uređaj, multimedijalni touch screen, svetla za maglu sa hromiranim detaljima i kožni volan, novi 2008 sa 1.2 Puretech motorom i 82 konjske snage košta 13.990 evra. Putem finansijkog lizinga rata za ovaj model iznosi 158 evra sa učešćem od 30 odsto i rokom otplate od 72 meseca. U istom paketu cena za model sa turbo motorom od 110 KS iznosi 15.190 evra dok sa dizel motorom od 100 konjskih snaga novi Peugeot je dostupan za 16.890 evra.












.png)


