Evropska automobilska industrija zabeležila je pad prodaje sedmi mesec zaredom. U nekoliko zemalja članica Evropske unije privreda je usporila, što je za proizvođače automobila veliki izazov, u trenutku kada su rekordna ulaganja u električne automobile i uvođenje najnovijih tehnoloških rešenja. Broj novoregistrovanih automobila u Evropi u martu pao je za 3,6 odsto na 1,77 miliona automobila, pokazuju podaci Asocijacije evropskih proizvođača.
Porasla prodaja automobila u Evropi
23. Oct 2020
Prema podacima Evropske asocijacije proizvošača automobila (ACEA), u Evropi je u septembru 2020. godine prodato 1,3 miliona novih automobila, što je 1,1 odsto više u odnosu na isti mesec prošle godine. Ovo je prvi uspeh za evropsko tržište automobila od početka pandemije virusa korona.
U Španiji i Francuskoj potražnja za automobilima bila je lošija u septembru nego prošle godine, ali to je nadoknađeno snažnom prodajom u Italiji i Nemačkoj.
Nemačka vlada nudi novčane podsticaje kupcima samopunjivih hibridnih automobila i električnih automobila. Stoga se prošlog meseca prodaja povećale četiri puta.
Španija takođe ima takve podsticaje, ali je ukupna prodaja tamo pala 13 odsto u septembru.
Generalno, od januara do septembra 2020. godine prodaja novih automobila u Evropi smanjila se za 29 odsto u odnosu na isti period 2019. godine.
U septembru 2020. godine u Evropi je prodaja Audija porasla za 42 odsto, Dacie - za 33 odsto, Škode - za 17 odsto, Seata - za 7,7 odsto, Volkswagena - za 6,5 odsto, Toyote - za 11 odsto i Nissana - za 6,6 odsto.
Prodaja Porschea pala je za 19 odsto, Opela za 33 odsto, Citroena za 9,6 odsto, Forda za 4,5 odsto, Mercedes-Benza za 5,2 odsto, BMW-a za 9,2 odsto, Hyundaia za 4 odsto, i Renaulta - za 1,3 odsto.
-
U Evropi smanjena prodaja automobila
-
Pad prodaje u Evropi
Pošlog meseca prodaja novih automobila u Evropi značajno je pala, a kao glavni razlozi navode se slaba prodaja Volkswagenovih automobila, loše trgovanje tokom Uskrsa i pad prodaje u Velikoj Britaniji, javlja Reuters. Ukupan pad prodaje iznosio je 6,8 odsto, a značajno manje automobila registrovano je nego prošle godine. Svi automobilski proizvođači imali su pad prodaje, izuzev Toyote i Kie.
-
Kina postaje svetska automobilska sila
U Kini će do 2020. godine biti prodato oko dva miliona elektromobila, hibridnih modela i drugih ekološki prihvatljivih automobila, kaže se u industrijskom vodiču kineskog Ministarstva industrije i informacionih tehnologija, Komisije za nacionalni razvoj i reformu i Ministarstva nauke i tehnologije, objavljenom juče. Kineska automobilska industrija tokom narednih desetak godina biće sve konkurentnija, oslanjajući se sve više na proizvodnju ekoloških automobila i vozila koja koriste internet tehnologije.
-
Prodaja polovanjaka u punoj brzini
Prodavci novih vozila i više su nego zadovoljni prodajom na Međunarodnom salonu automobila u Beogradu: za prva dva dana prodato ih je 1.500. Pošto je lane tokom cele manifestacije prodato 3.000 automobila, prodavci se nadaju da će ove godine oboriti rekord. Međutim, dileri polovnih automobila nemaju razloga da strahuju od te konkurencije: u Srbiji se već godinama u proseku prodaje 20.000 novih automobila i 100.000 polovnih.
-
Na lizing kupljen svaki četvrti automobil
Svaki četvrti nov automobil u Srbiji prošle godine kupljen je na lizing, a vrednost tih ugovora porasla je za 39 miliona evra u odnosu na 2015, što stručnjaci objašnjavaju rastom privredne aktivnosti u zemlji.U 2016. ukupna vrednost novozaključenih lizing ugovora iznosila je 337 miliona evra i porasla je u sektorima komercijalnih, teretnih i ostalih vozila (27 miliona evra), putničkih vozila (12 miliona evra), kao i mašina i opreme (6 miliona evra), pokazao je godišnji izveštaj Asocijacije lizing kompanija Srbije (ALCS).
.png)
