Revolucija u kočnom sistemu predstavljena je pre 50 godina na Salonu automobila u Frankfurtu, u jesen 1969. godine. Automobilska industrija je u to vreme bila u procvatu. Tehnološka kompanija Continental, takođe je imala svetsku premijeru: ITT-Teves predstavio je MK I, prvi sistem koji optimalno dozira silu kočenja umanjujući rizik od blokiranja točkova (ABS). Sistem je bio baziran na integrisanim strujnim kolima zasnovanim na tehnologiji analognih kola i koristio se za regulisanje kočnog pritiska.
Proizvedeno milion i po Škoda Fabia II
01. Oct 2013
Kada je 2007. godine počela proizvodnja druge generacije modela Škoda Fabia, sa proizvodnih traka fabrike u mestu Mlada Boleslav u Češkoj, sišlo je milion i po primeraka ovog automobila. Jubilarni primerak je model Škoda Fabia II 1.2 TDI.
Model Škoda Fabia II je na dobrom putu da dostigne prvu generaciju ovog modela koji se proizvodio od 1999. do 2007. godine. U tom periodu proizvedeno je 1.788.063 komada modela Škoda Fabia I, među kojima je bila i Sedan verzija koja se nije pojavila u drugoj generaciji ovog modela. Kada se sabere ukupan broj proizvedenih automobila Škoda Fabia I i Fabia II, dobija se suma od oko 3.300.000 automobila. Ipak, to je još uvek manje od najprodavanijeg modela češke kompanije Octavie, koja sa gotovo četiri miliona proizvedenih primeraka i tri godine dužim stažom na tržištu i dalje drži prvo mesto.
Model Škoda Fabia II dostupna je u četiri verzije karoserije: Hatchback, Combi, Scout i RS. Osnovna hatchback verzija pojavila se 2007. godine, da bi joj se 2008. godine pridružila i karavan (Combi) verzija. "Milion i po proizvedenih primeraka modela Škoda Fabia II pokazuje da je reč o izuzetnom automobilu, koji je naišao na odličan prijem na tržištu i stekao poverenje velikog broja kupaca.", izjavio je Winfried Vahland, izvršni direktor kompanije Škoda.
-
Continental obeležava 50 godina svog ABS-a
-
Četvrt veka Autokomerca
Na svečanosti upriličenoj povodom obeležavanja jubileja brojne zvanice imale su priliku da uživaju u bogatom muzičkom programu uz nastup braće Teofilović, koji su doneli duh tradicije, plesnoj tački koja je simbilično ukazala na put ka budućnosti i u fantastičnoj slavljeničkoj atmosferi. Miloš Vujanović, generalni direktor Porsche SCG je Rajku Đurđeviću uručio zahvalnicu za uspešno predstavljanje brendova Audi i Volkswagen na tržištu Srbije više od dve decenije.
-
Vespa proslavila 70. rođendan
Sve je počelo akrajem aprila 1946. godine kada je Enriko Pjađo u Firenci registrovao patent za Vespu, u želji da obnovi porodičnu aeronautičku kompoaniju koja je pretrpela velike štete u Drugom svetskom ratu. On je zadužio jednog od svojih inženjera, Koradina d'Askanija, da osmisli motocikl koji će biti za masovnu kupovinu. Kada je Gregori Pek na "vespi" provozao Odri Hepbern ulicama Rima u filmu "Praznik u Rimu" iz 1953. godine, ovaj skuter je postao međunarodni simbol italijanske prestonice.
-
Fulda proslavlja 115 godina
Fulda proslavlja 115 godina od osnivanja brenda i stogodišnjicu inovativnog rada na području pneumatika za privredna vozila. Time učvršćuje svoj položaj kao jednog od vodećih nemačkih brendova pneumatika, koji nudi kvalitetne pneumatike za laka i teška privredna vozila, putničke automobile, automobile sa pogonom na sva četiri točka i sportska terenska vozila, uz razumnu cenu. Fulda je postala član društva Goodyear 1962. godine
-
Stirling Moss ponovo u Mille Miglia
Ovih dana obeležava se 60. godišnjica legendarne pobede Stirlinga Mossa na trci Mille Miglia. Jedna od naslavnijih trka na svetu, Mille Miglia održavala se od 1927. do 1957. godine, a vozilo se oko 1.000 milja kroz redovan saobraćaj. Najčuvenija od svih je baš trka iz 1955. godine, kad je tada 25-godišnji Stirling Moss, uz suvozača Denisa Jenkinsona, provezao rutu za rekordnih 10 sati, 7 minuta i 48 sekundi. Prosečna brzina kojom je vozio bila je 158 kilometara na sat.
.png)
