Svake godine juli i avgust su meseci sa najizraženijim stradanjem na putevima u Republici Srbiji. Letnje mesece prate i povišene dnevne temperature koje utiču na smanjenje koncentracije i moći opažanja, posebno kod starijih osoba. Sve su ovo razlozi zbog kojih je u Srbiji tokom letnjih meseci znatno veća verovatnoća učestvovanja u saobraćajnoj nezgodi. U letnjim mesecima povećan je međunarodni, tranzitni saobraćaj, kao i procenat dužih – vangradskih putovanja, što povećava rizik.
U naselju je brzina 50 km/h
10. Apr 2014
Nepropisna i neprilagođena brzina kretanja uslovima saobraćaja i stanju na putevima jedan je od glavnih uzroka saobraćajnih nezgoda sa najtežim posledicama. U toku 2013. godine, nepropisna i neprilagođena brzina bila je uzrok nastanka 33,6 odsto od ukupnog broja saobraćajnih nezgoda, 51,1 odsto nezgoda sa poginulim i 38,6 odsto nezgoda sa povređenim licima.
Stupanjem na snagu Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima dozvoljena brzina kretanja u naselju je smanjena sa 60 km/h na 50 km/h.
Kod velikog broja vozača postoji nedoumica zašto je ovo smanjenje uvedeno, dok velika većina misli da je ova odredba doprinela smanjenju protoka saobraćaja i stvaranju velikih gužvi na putevima. Ipak, ograničenje brzine kretanja u naselju na 50 km/h postoji u većini zemalja koje uspešno upravljaju bezbednošću saobraćaja i iz godine u godinu imaju manji broj saobraćajnih nezgoda i nastradalih na putevima.
Kako povoljni vremenski uslovi podstiču vozače da voze većim brzinama od dozvoljene, Agencija za bezbednost saobraćaja podseća sve vozače na značaj poštovanja ograničenja brzine kretanja u naselju. Naime, samo na primeru saobraćajnih nezgoda sa pešacima lako je uočiti koliko se drastično mogu razlikovati njihove posledice.
Ukoliko automobil udari pešaka pri brzini od 50 km/h, verovatnoća da će pešak smrtno da strada je oko 40 odsto. Pri brzini vozila od 60 km/h, ova verovatnoća raste na oko 80 odsto. Dakle, jasno je da se većom brzinom kretanja od 10 km/h dvostruko povećava verovatnoća smrtnog stradanja pešaka u slučaju nezgode, što u potpunosti ide u prilog odluke o smanjenju ograničenja brzine kretanja u naselju.
Sa druge strane, ukoliko automobil udari pešaka pri brzini od 80 km/h, gotovo da ne postoje šanse da preživi.
Uporedno sa brzinom, česta je zabluda kod vozača da sigurnosni pojas koriste isključivo kada vozilom upravljaju van naselja. Iz Agencije za bezbednost saobraćaja Republike Srbije apeluju na sve vozače, pa i putnike, da uvek u vozilu koriste sigurnosni pojas i da time spreče nastanak povreda u slučaju nezgode.
-
Oprez, počinje Guča
-
Traktori na putevima
Agencija za bezbednost saobraćaja Republike Srbije, podseća sve učesnike u saobraćaju na važnost poštovanja propisa i neophodnu dodatnu opreznost na putevima kojima traktori često saobraćaju. Sa početkom proleća povećava se njihovo učešće u saobraćaju, pre svega zbog prolećnih poljoprivrednih radova. Veliki broj žrtava u saobraćajnim nezgodama sa učešćem traktora, može se između ostalog objasniti time što je traktor veliko i teško vozilo.
-
Pažljivko posetio đake prvake u Loznici
U sportskoj hali Lagator u Loznici danas je održan edukativni čas za oko 700 đaka prvaka. Tom prilikom, maskota Agencije za bezbednost saobraćaja Pažljivko, svim đacima prvacima pričao je šta je to što treba da znaju i kako moraju da se ponašaju dok se nalaze u saobraćaju i kako da bezbedno učestvuju u svakodnevnim situacijama u saobraćaju u kojima se mogu naći na putu od kuće do škole. Kao i svaki put mamio je osmehe i radoznale poglede prisutnih mališana.
-
Rizici mladih vozača u Srbiji
Tipovi saobraćajnih nezgoda u kojima u većoj meri učestvuju mladi vozači su saobraćajne nezgode u kojima dolazi do gubitka kontrole nad automobilom, odnosno saobraćajne nezgode u kojima učestvuje samo jedan automobil, posebno u krivinama. Ključni faktori koji se nalaze iza problema bezbednosti mladih vozača u saobraćaju su neiskustvo mladih vozača, godine starosti i pol.
-
Nalog za bezbedno ponašanje u saobraćaju
Za vreme praznika kada se planiraju praznična slavlja posebno je važno vozačima skrenuti pažnju na posledice vožnje pod uticajem alkohola. Ministarstvo saobraćaja, Agencija za bezbednost saobraćaja, Grad Beograd i Parking servis pokrenuli su akciju pod nazivom „Nalog za bezbedno ponašanje u saobraćaju“. Na vozilima u centru Beograda ostavljani su flajeri koji podsećaju na doplatnu kartu JKP Parking servis Beograd, simulirajući kazne za parkiranje.
.png)
