Govoreći o sudbini Patriota, Vadim Shvetsov, izvršni direktor kompanije Sollers je napomenuo da će nakon uvođenja novih modela na tržište, linija starih modela postepeno "nestajati. Biće određen vremenski period, najverovatnije dve godine, kada će stari proizvodi biti zamenjeni novim i neko vreme proizvediće se istovremeno. Ali pretpostavljamo da će period zamene da bude dovoljno kratak. U svakom slučaju, pokušaćemo da se koncentrišemo na nove modele ”.
U Rusiji ponovo počinje izrada sovjetskog terenca GAZ-69
09. Dec 2015
Auto-radionica iz Sankt Peterburga počinje izradu unapređenog sovjetskog terenca u malim serijama.
Auto-radionica Truck Garage iz Sankt Peterburga, koja se ranije bavila tjuningom pikap vozila Toyota Tundra, Ford F-serija i Dodge RAM, odlučila je da izradi malu seriju unapređenih sovjetskih terenskih vozila GAZ-69. U osnovi vozila biće originalni automobili kojima će biti ugrađeni novi motori, automatski menjači, osovine i dr.
Kao pogonski sistem planirano je da budu iskorišćeni polovni motori Chrysler Hemi V8 od 5700, 6100 ili 6400 kubika, tako da će od originalnog vozila ostati samo ram i karoserija, koji će takođe biti unapređeni.
Za „šezdeset devetku” će biti izrađen udobniji enterijer, koji po stilu podseća na kabine vozila iz 60-ih godina, ali će biti opremljen savremenim multimedijalnim sistemom i savremenim klima-uređajem. Za obnovljeni GAZ-69 peterburški majstori će tražiti oko 4 miliona rubalja (oko 52 000 evra). Izrada prvog vozila je već u toku, prenosi portal auto.mail.ru.
Serijska proizvodnja modela GAZ-69 počela je 25. avgusta 1953. godine u Fabrici za proizvodnju motornih vozila „Gorki”, a 1953. godine proizvodnju je preuzela bivša fabrika UljZIS (kasnije UAZ), koja je za vreme rata proizvodila kamione ZIS-5V. U Sovjetskom Savezu proizvodnja „šezdeset devetke” trajala je do 1972. godine.
Ruska reč
-
Ruski Prado na novoj platformi
-
UAZ počinje da se širi na tržište EU
Uljanovski automobilski zavod (UAZ) uspešno je prošao reviziju proizvodnje od strane Ministarstva saobraćaja i infrastrukture Italije i dobio odobrenje (OTTS) za svoj model UAZ Pikap, što će da omogući izvoz ovog terenca u ovu i druge zemlje Evropske unije bez ograničenja broja vozila. Tokom revizije postrojenja, predstavnici sertifikacionih tela proverili su sisteme kontrole kvaliteta i proizvodne procese koji omogućavaju usklađivanje proizvoda sa zahtevima zemalja EU.
-
UAZ Profi sa hibridnim pogonom
Hibridni automobil predstavljen na izložbi u Jekaterinburgu Innoprom-2018 osmislili su stručnjaci iz Centralnog naučnoistraživačkog auto-motornog instituta i Naučno-tehnološkog instituta Fabrike za proizvodnju automobila iz Uljanovska na bazi komercijalnog teretnog vozila Profi. Odgovara strogim zahtevima oličenim u Evro 6 standardu, a biće usklađeno u tom pogledu i sa budućim propisima koji u EU stupaju na snagu od 2020. godine.
-
UAZ priprema konkurenciju Toyoti RAV4
Prema preliminarnim podacima, model će da bude dug 4,6 metara, međuosovinsko rastojanje biće 2,85 metara, a klirens preko 20 cm. Pretpostavlja se da će po upotrebljivosti i veličini novi model moći da se uporedi sa krosoverima Toyota RAV4, Nissan Qashqai i Kia Sportage. Novi UAZ je vozilo sa samonosećom karoserijom i nezavisnim sistemom oslanjanja na svakom točku. Platforma krosovera biće kompatibilna sa platformom projekta „Jedinstvena modularna platforma”.
-
Patriot specijalno izdanje za Mundijal
Nova verzija bazirana je na paketu opreme Prestiž dopunjenom kontrolom klime, atermalnim staklima u zadnjem delu, drugačijim rešenjem ručice i navlake poluge menjača i ručne kočnice. Terenac će se prodavati u novoj ekskluzivnoj „Bajkal plavoj“ boji (tamno plavi metalik). Spolja će moći da se prepozna ne samo po boji karoserije nego i po poklopcima za aluminijumske felne sa slikom lopte u sredini, a imaće i specijalnu pločicu sa oznakom i nalepnice.
.png)
