Ford je zaustavio prodaju Kuge PHEV u Evropi još u avgustu ove godine nakon četiri požara. Do tada je Fordova fabrika u Valensiji u Španiji proizvela oko 21 hiljadu primeraka ovog modela, koji su svi opozvani. Ford tvrdi da je uzrok požara kontaminacija od proizvodnje litijum-jonske baterije crossovera. Ove baterije za Ford isporučuje Samsung iz svog pogona u Mađarskoj.
Ujedinjuju se Volkswagen AG i Ford Motor Company
28. Jan 2019
Volksvagen AG i Ford Motor Company danas su objavili prve formalne sporazume o širokom savezu koji pozicionira kompanije da povećaju konkurentnost i bolje služe klijentima u eri brzih promena u automobilskoj industriji.
Izvršni direktor Volkswagena, dr Herbert Diess i izvršni direktor Forda, Jim Hackett potvrdili su da kompanije nameravaju da razviju komercijalne kombije i pik-apove srednje veličine za svetska tržišta počevši već od 2022. godine. Savez će pokrenuti značajne razmere i efikasnost i omogućiti da obe kompanije dele ulaganja u arhitekture automobila koje pružaju različite sposobnosti i tehnologije.
Kompanije procenjuju da će saradnja na komercijalnim kombi vozilima i pik-apovima doneti poboljšane godišnje operativne rezultate (pre oporezivanja) počevši od 2023. godine.
Pored toga, Volkswagen i Ford su potpisali memorandum o razumevanju da bi istražili saradnju na autonomnim automobilima, uslugama mobilnosti i električnim automobilima i počeli da istražuju nove mogućnosti. Obe kompanije su takođe izjavile da su otvorene za razmatranje dodatnih programa za automobila u budućnosti. Timovi će nastaviti da rade na detaljima u narednim mesecima.
„Tokom vremena, ovaj savez će pomoći obema kompanijama da stvore nove vrednost i zadovolje potrebe naših kupaca i društva“, rekao je Hackett. "To ne samo da će dovesti do značajne efikasnosti i pomoći obema kompanijama da poboljšaju svoju kondiciju, već nam takođe pruža mogućnost da sarađujemo na oblikovanju naredne ere mobilnosti."
Diess dodaje: „Volkswagen i Ford će iskoristiti naše kolektivne resurse, inovacijske sposobnosti i komplementarne tržišne pozicije kako bi još bolje služili milionima kupaca širom sveta. U isto vreme, savez će biti kamen-temeljac za našu borbu za poboljšanje konkurentnosti.“
-
Ford povlači Kugu PHEV iz Evrope
-
Ford Mustang Mach 1 biće globalni model
Ovo predstavlja zaobilaženje uobičajene politike kompanije da svoje automobile snažnih performansi, poput modela Shelby GT, eksluzivno prodaje samo u SAD. Vaskrsli Mach Pony dolazi opremljen petolitarskim V8 motorom snage 487 KS koji deli sa Bullitom, kao i Tremec 3160 prenosom koji je preuzet od modela Shelby GT. Kupci i dalje mogu da se odluče za automatski desetostepeni prenos ako to žele.
-
Specijalni Ford EcoSport Active
Ford je svojim putničkim automobilima Fiesta i Focus prethodno dodao terensku verziju Active, pretvarajući u prava SUV vozila. Sada će Ford EcoSport imati sličnu verziju. Po svemu sudeći, EcoSport Active dobiće crne akcente na karoseriji, zaštitne obloge na karoseriji od neobojene crne plastike, nove branike sa imitacijom zaštite za off roud vožnju i sl. Sve u svemu, automobil bi trebalo da izgleda kao da je pripremljen za terensku vožnju.
-
Ford Kuga PHEV u opasnosti od požara
Ford je obustavio prodaju svog novog hibridnog krosovera Ford Kuga PHEV, koji se u Evropi pojavio pre samo dva meseca. Razlog je mogući požar u baterijama, u opasnosti je oko 27 hiljada primeraka ovog modela, koji su proizvedeni između 1. jula 2019. i 5. juna 2020. Naime, voda može da uđe u utičnicu na automobilu, što može da prouzrokuje kratak spoj i automobil može da se zapali.
-
Ford zatvara fabrike u Evropi
Kompanija Ford objavila je da će širom Evrope da otpusti 10.000 radnika i da će broj svojih fabrika na Starom kontinentu da smanji sa 23 na 17. Vest stiže nekoliko dana nakon što je objavljeno da će da bude smenjen nedavno izabrani generalni direktor Džim Haket. To će da bude druga promena menadžmenta tokom ove godine. Prva je bila u martu, a sadašnja je četvrta od velike finansijske krize koja se dogodila 2008. godine.
.png)
