03. Oct 2020
Audi redefiniše „Vorsprung“ (u slobodnom prevodu: produži svoje vođstvo) i stavlja ljude sa njihovim vrednostima i potrebama u središte prefinjene strategije brenda. Održivost, digitalizacija i dizajn i dalje su osnovne teme. Transformacija ka održivoj i digitalnoj premijskoj mobilnosti naglašena je u novoj globalnoj kampanji brenda pod sloganom „Budućnost je stav“ (“Future is an Attitude”). Štaviše, prerađeni korporativni identitet biće prvi put globalno vidljiv.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
Svojom globalnom kampanjom marka Audi pokazuje put u električnu, digitalizovanu i emotivnu budućnost. Pored aktuelnih modela kao što je Audi e-tron Sportback, na raspolaganju su i vizionarski modeli poput Audi AI: ME i Audi Q4 Sportback e-tron koncepta. Oni predstavljaju inovativnu snagu brenda. Glavni junaci su zaposleni uAudiju, poput šefa dizajna Marca Lichtea, koji su autentično oličenje Audijevog stava.
Pod komunikativnim pristupom „Budućnost je stav“, Audi će od sada da objedini svetske marketinške aktivnosti, uzimajući u obzir kulturne i specifične zahteve zemlje. „Vorsprung durch Technik“ (tehnologija vodi) ostaće polaganje prava na brend. Hamburška agencija THJNJK odgovorna je za njegovu kreativnu realizaciju. Kampanja biće sprovedena kroz sve kanale komunikacije, od televizije do digitalne platforme. Na novopokrenutoj veb lokaciji progress.audi biće prikupljeni svi sadržaji kampanje, a korisnicima biće ponuđene dodatne pozadinske priče.
U okviru kampanje novog brenda, prerađeni Audijev korporativni identitet biće prvi put vidljiv globalno. Njegova prezentacija vođena je progresivnim premium imidžem brenda. Smanjen, jasan stil očigledan je u novom vizuelnom jeziku.
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
Audi A3 Sportback TFSI e opremljen je 1,4-litarskim TFSI benzinskim motorom i električnim motorom. Ukupna snaga ove hibridne elektrane je 201 KS uz obrtni moment od 350 Nm. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 7,6 sekundi, a maksimalna brzina je 227 km/h. Prosečna potrošnja goriva je 1,5-1,4 litara na 100 km. Nivo emisije ugljen-dioksida je 34-30 g/km.
.png)
