Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Brzinski rekord Škode Kodiaq RS
18. Jun 2018
Takmičarka moto sporta Sabine Schmitz postigla brzinski rekord u modelu Škoda Kodiaq RS na legendarnoj stazi u Nürburgringu
Emocija i dinamika – ovo su atributi koji se vezuju za tradiciju sportskih modela Škoda sa oznakom RS. Još pre uvođenja na tržište modela Škoda Kodiaq RS, prvog SUV-a velike snage češkog brenda, znalo sa da će se dobro pokazati i na najtežoj stazi sveta. Na legendarnoj Nordschleife u Nürburgringu vozač Sabine Schmitz postavila je brzinski rekord u modelu Škoda Kodiaq RS. Novi model demonstrira svoje kvalitete i širi ponudu brenda Škoda s oznakom RS (Rally Sport).
Stazu dugu 20,8 kilometara Škoda Kodiaq RS prešao je za 9:29 minuta.
Za volanom je sedela poznata Sabine Schmitz, koja je poznata po 24 časovim trkama. Ona je 1996. godine je kao prva žena pobedila u ovoj trci i ponovila isti uspeh sledeće godine.
Za razvoj automobila Kodiaq RS odgovoran je František Drabek, šef odeljenja Compact Škoda Auto, koji je bio prisutan prilikom obaranja rekorda. „Kodiaq RS je otelotvorenje praktičnosti i prostornosti porodičnog SUV-a, ali i emocije i dinamike,“ naglasio je Drabek.
Sportska varijanta popularnog automobila Škoda Kodiaq stiže sa ekskluzivnim motorom 2,0 BiTDI od 176 kW (239 KS) i najvećim obrtnim momentom od 500 Nm. Selektivna katalitička redukija (SCR) odgovorna je za izvanrednu čistoću izduvnih gasova. Ovaj motor ugrađivaće se isključivo u RS verziju Kodiaq zajedno sa sistemom Dynamic Sound Boost.
Svetska premijera automobila Škoda Kodiaq RS planirana je za oktobar ove godine na Salonu automobila u Parizu.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
