Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Debi Škode Octavie RS
09. Oct 2015
Vrlo brzo nakon prezentacije novog posebnog modela Octavia RS 230 Škoda donosi novo iznenađenje po pitanju modela Škoda Octavia RS: Snažni kompaktni sportista po prvi put je opremljen pogonom na sve točkove. Pogon 4x4 za Octaviu RS s dizel motorom 2.0 TDI/135 kW (184 PS) u sprezi sa šestostepenim DSG-menjačem stiže na prva tržišta. Kombinacija pogona na sve točkove i sportskih osobina čini Škoda Octaviu RS kao i limuzinu i kao kombi upečatljivim Power-paketom. Octavia RS treće generacije lansirana je 2013. godine, a do danas je prodato 58.000 primeraka što je čini veoma uspešnim modelom.
"Prvom Škoda Octaviom RS s pogonom na sve točkove širimo svoju RS-ponudu za još jednu vrlo atraktivnu varijantu i ističemo našu kompetenciju u stvarima tehnologije pogona na sve točkove ", rekao je Werner Eichhorn, član Uprave Škoda za prodaju. "Octavia RS je super primljena na tržištu, prodaja premašuje naša očekivanja. Verzija s pogonom 4x4 još više će podstaći uspeh modela", kaže Eichhorn.
Škoda Octavia RS treće generacije lansirana 2013. godine oduševljava kupce. Do danas je proizvedeno preko 58.000 vozila. Škoda Octavia RS, proizvodi se kao limuzina i kao karavan, sportski i istovremeno izuzetno praktičan automobil. Uz to vrhunski model game Octavia predstavlja 114 godina uspešne istorije marke u auto-sportu. Octavia RS prve generacije je u 2000.godini bila prva Škoda za krajnjeg kupca, koja je na tržište došla kao sportski podešen RS-model. U periodu od 2000. do kraja avgusta 2015. godine Škoda je kupcima isporučila 165.000 modela Octavia RS sve tri generacije.
U kombinaciji s pogonom na sve točkove je Škoda Octavia RS savršen automobil za svaki dan i slobodno vreme, ali i pravo automobil za sve puteve u skoro svakoj situaciji. Snaga, tehnika i korisnost oduševljavaju. Vednosti ubrzanja su izvrsni. Atraktivnom kombinacijom automatizovanog menjača s dve spojnice (DSG) i pogona na sve točkove Octavia RS TDI/135 kW ubrzava za samo 7,6 sekundi od 0 na 100 km/h i dostiže najveću brzinu od 228 km/h. Najveći obrtni moment od 380 Nm dostiže između 1.750 i 3.250 o/min. Kombininovana potrošnja iznosi 4,9 litarana 100 km. To odgovara emisiji CO2 od 129 g/km.
Moderni pogon na sve točkove obezbeđuje izvanredne vozne osobine i respektabilnu vuču i na teškim terenima. Koristi se moderna tehnika pogona na sve točkove, kod koje se snaga stalno raspoređuje na sva četiri točka zavisno od situaciji. Točkovi ni pri brzom kretanju, ni pri naglom ubrzavanju ne proklizavaju. Uz upečatljivu voznu dinamiku Škoda Octavia RS 4x4 garantuje i najviši nivo aktivne bezbednosti.
Tehničke karakteristike su sportski vozni sistem s multilink zadnjom osovinom, kao i elektronska blokada diferencijala XDS+ za dinamično ponašanje u krivinama, inovativno progresivno upravljanje kao i brojni sistemi pomoći za najviši nivo bezbednosti i vrhunsku udobnost.
Snažna pojava naglašene je i sportskim elementima dizajna, markantnim aluminijumskim točkovima, karakterističim zvukom za stvaranje utiska automobilske trke i sportski stilizovana unutrašnjost. Pored toga modeli Octavia RS nude snažne ospbine modela Škoda Octavia: najviši nivo funkcionalnosti, nnogo mesta i dobar odnos uloženog i dobijenog.
Oznaka RS označava za Škodu kako uspehe u auto-sportu isto tako snagu i emocije marke. Škoda je skraćenicu RS kao oznaku modela upotrebila prvi put 1974. godine: Automobili za trke: Škoda 180 RS i Škoda 200 RS smatraju se 'pramodelima RS'. Legendarna Škoda 130 RS bila je 1970-ih i 1980-tih godina jedan od najuspešnijih automobila za trke tog vremena.
Octaviom RS 4×4 Škoda iznova ističe svoj visok stepen kompetencije u pogledu pogona na sve točkove. Ponuda pogona 4×4 ovog proizvođača automobila obuhvata sada već devet modela odnosno varijanti modela: Škoda Octavia 4×4, Škoda Octavia Combi 4×4, Škoda Octavia RS 4×4, Škoda Octavia Combi RS 4×4, Škoda Octavia Scout, Škoda Yeti 4×4, Škoda Yeti Outdoor 4×4, Škoda Superb 4×4 i Škoda Superb Combi 4×4.
Škoda Octavia RS 4x4 pokazuje i raznovrsnost verzija Octavie treće generacije. Škoda sada ukupno nudi 15 varijanti svog bestselera: od štedljive Octavie GreenLine sve do Octavie RS 230, najbrže Škoda Octavie svih vremena.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
