Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Dvadeset godina Škode Octavia
26. Apr 2016
Pre dvadeset godina imao je premijeru jedan od najuspešnijih modela: Kompanija Škoda Auto predstavila je domaćim i stranim novinarima liftback model Octavia. Tokom sledećih dvadaset godina Škoda Octavia postala je najprodavaniji model češkog proizvođača i zabeležila odlične rezultate na mnogim tržištima širom sveta. Kompaktna Octavia na taj način doprinela je uspešnom razvoju kompanije Škoda.
Škoda Octavia slavi jubilej – pre dvadeset godina prvi put predstavljena je stručnoj javnosti i od tog vremena prodato je više od pet miliona primeraka. Unikatna kombinacija velikog prostora, modernih motora, sistema bezbednosti, ali i pristupačne cene – to je bio ključ za uspeh.
Razvoj poptuno novog tipa Škode, pod nazivom Octavia počeo je 1992. godine, približno godinu dana posle ulaska češkog brenda pod okrilje koncerna Volkswagen. automobil je dobilo poptuno novu platformu koja je razvijana na nivou čitavog Koncerna.
Veoma elegantan dizajn koji je pod rukovodstvom Dirka van Braeckela, dao opšte poznati izgled karoserije koja je konstruisana uz pomoć tehnologije CAD (Computer Aided Design; konstrisanje pomoći računara) u razvojnom centru u Mladoj Boleslavi u Češkoj.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
