Ford je zaustavio prodaju Kuge PHEV u Evropi još u avgustu ove godine nakon četiri požara. Do tada je Fordova fabrika u Valensiji u Španiji proizvela oko 21 hiljadu primeraka ovog modela, koji su svi opozvani. Ford tvrdi da je uzrok požara kontaminacija od proizvodnje litijum-jonske baterije crossovera. Ove baterije za Ford isporučuje Samsung iz svog pogona u Mađarskoj.
Ford EcoSport ušao u proizvodnju
16. Oct 2017

Ford je u svoju rumunsku fabriku u Krajovi posle prestanka proizvodnje modela B-Max uložio 200 miliona evra i započeo proizvodnju modela EcoSport. Radi se o faceliftu ovog manjeg SUV-a koji je evropsku premijeru imao prošlog meseca na Salonu automobila u Frankfurtu.
Osveženi EcoSport sada ima drugačiji prednji deo (po ugledu na Edge), nove alu naplatke i modernizovan enterijer, kao i modifikovano oslanjanje i poboljašno upravljajnje. U unutrašnjosti je nova centralna konzola, modifikovana su sedišta, upotrebljeni su kvalitetniji materijali, tu su i SYNC 3 infotainment sistem, Apple CarPlay i Android Auto, zadnja kamera, adaptivni tempomat… Kao opcija u ponudi je i rezervni točak postavlje na vrata prtljažnika.
Kad je reč o motorima u ponudi će da bude 1,5 litarski EcoBlue dizel motor sa 125 KS i obrtnim momentom od300 Nm, u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem, kod kojeg je potrošnja goriva 4,5 l/100 km. Tu su i 1.5 TDCI od 100 KS, kao i 1.0 EcoBoost benzinski motor od 125 KS i 140 KS. Ponuda će kasnije da bude dopunjena slabijom verzijom od 100 KS.
Pored manuelnog, u ponudi je i šestostepeni automatski menjač, a pored prednjeg kupci mogu da odaberu i pogon na sva četiri točka.
U paleti je 12 boja uključujući i Lightning Blue, Ruby Red i Tiger Eye metalik boje, uz mogućnost poručivanja dvobojnih kombinacija.
U ponudi je i EcoSport ST-Line, verzija sa sportskim branicima, upadljivijim pragovima, crnim krovnim nosačima, Dark Tarnish alu naplatcima od 17 ili 18 inča, ST oznakama, upravljačem sa ravnim donjim delom, pedalama od nerđajućeg čelika itd.








.png)


