Ford je zaustavio prodaju Kuge PHEV u Evropi još u avgustu ove godine nakon četiri požara. Do tada je Fordova fabrika u Valensiji u Španiji proizvela oko 21 hiljadu primeraka ovog modela, koji su svi opozvani. Ford tvrdi da je uzrok požara kontaminacija od proizvodnje litijum-jonske baterije crossovera. Ove baterije za Ford isporučuje Samsung iz svog pogona u Mađarskoj.
Ford Ka plus za Evropu
13. Jun 2016
Ford Europe predstavio je novu verziju svog najmanjeg automobila namenjenog evropskom tržištu. Reč je o modelu Ka+ koji će se proizvoditi samo u verziji sa petoro vrata, za razliku od svog prethodnika koji je imao troja vrata. Ne bi baš moglo da se kaže da je u pitanju nov model jer se skoro identičan automobil prodaje u Indiji i zemljama u razvoju pod imenom Figo. Verzija za Evropu - Ka+ razlikuje se utoliko što je bolje opremljena i dorađena sa ciljem da zadovolji više standarde evropskih kupaca.
Pre svega evropska verzija ima poboljšanu platformu i oslanjanje, kao i sistem upravljanja i kočni sistem, što ju omogućilo da automobil bude agilniji i udobniji. U Fordu tvrde da će kupcima da ponude najprostraniju unutrašnjost u segmentu jer je Ka+ po svojim dimenzijama nešto kraći, ali viši od Fieste. Ford je predvideo da Ka+ standardno bude relativno bogato opremljen s posebnim naglaskom na bezbednost.
Praktičnosti i korisnosti novog automobila doprineće zapremina prtljažnika od 270 litara, mesta za odlaganje stvari u putničkoj kabini, preklopivi naslon zadnje klupe u odnosu 60:40 i slično.
U Ford Ka+ ugrađivaće se četvorocilindarski atmosferski benzinski motor zapremine 1,2 litra u različitim verijama snage, od 75 i 85 KS. Snaga se prenosi na prednje točkove putem petostepenog ručnog menjača. Prosečn potrošnja ovog motora prema fabričkom podatku trebalo bi da bude oko 5 litara na 100 km, a emisija ugljen dioksida oko 114 g/km.
Na nekim tržištima u Evropi Ford Ka+ moći će da se naruči ovog meseca, da bi isporuke počele u toku leta ove godine. Cena, na primer, u Nemačkoj biće oko 9.990 evra.
-
Ford povlači Kugu PHEV iz Evrope
-
Ford Mustang Mach 1 biće globalni model
Ovo predstavlja zaobilaženje uobičajene politike kompanije da svoje automobile snažnih performansi, poput modela Shelby GT, eksluzivno prodaje samo u SAD. Vaskrsli Mach Pony dolazi opremljen petolitarskim V8 motorom snage 487 KS koji deli sa Bullitom, kao i Tremec 3160 prenosom koji je preuzet od modela Shelby GT. Kupci i dalje mogu da se odluče za automatski desetostepeni prenos ako to žele.
-
Specijalni Ford EcoSport Active
Ford je svojim putničkim automobilima Fiesta i Focus prethodno dodao terensku verziju Active, pretvarajući u prava SUV vozila. Sada će Ford EcoSport imati sličnu verziju. Po svemu sudeći, EcoSport Active dobiće crne akcente na karoseriji, zaštitne obloge na karoseriji od neobojene crne plastike, nove branike sa imitacijom zaštite za off roud vožnju i sl. Sve u svemu, automobil bi trebalo da izgleda kao da je pripremljen za terensku vožnju.
-
Ford Kuga PHEV u opasnosti od požara
Ford je obustavio prodaju svog novog hibridnog krosovera Ford Kuga PHEV, koji se u Evropi pojavio pre samo dva meseca. Razlog je mogući požar u baterijama, u opasnosti je oko 27 hiljada primeraka ovog modela, koji su proizvedeni između 1. jula 2019. i 5. juna 2020. Naime, voda može da uđe u utičnicu na automobilu, što može da prouzrokuje kratak spoj i automobil može da se zapali.
-
Ford zatvara fabrike u Evropi
Kompanija Ford objavila je da će širom Evrope da otpusti 10.000 radnika i da će broj svojih fabrika na Starom kontinentu da smanji sa 23 na 17. Vest stiže nekoliko dana nakon što je objavljeno da će da bude smenjen nedavno izabrani generalni direktor Džim Haket. To će da bude druga promena menadžmenta tokom ove godine. Prva je bila u martu, a sadašnja je četvrta od velike finansijske krize koja se dogodila 2008. godine.
.png)
