Ford je zaustavio prodaju Kuge PHEV u Evropi još u avgustu ove godine nakon četiri požara. Do tada je Fordova fabrika u Valensiji u Španiji proizvela oko 21 hiljadu primeraka ovog modela, koji su svi opozvani. Ford tvrdi da je uzrok požara kontaminacija od proizvodnje litijum-jonske baterije crossovera. Ove baterije za Ford isporučuje Samsung iz svog pogona u Mađarskoj.
Ford Mustang Mach-E električni SUV
18. May 2020


Ford prvi put u poslednjih 55 godina proširuje porodicu Mustang, uvodeći poznatog ponija u električno doba modelom Mustang Mach-E, potpuno novim, potpuno električnim SUV-om nastalim iz istih američkih ideala koji su inspirisali najprodavaniji sportski kupe na svetu. Otkako je originalni Mustang oborio svet svojim pojavljivanjem 1964. godine, brzo je postao najbolji simbol američkog duha: sloboda, napredak, brze performanse i dašak pobune. Sada je Mustang spreman da zamisli ove ideje za moćnu električnu budućnost.
"Na prvom Sajmu automobila u Detroitu, Henri Ford je rekao da radi na nečemu što će pogoditi poput munje", rekao je Bill Ford, izvršni predsednik kompanije Ford Motor Compani. "To je bio model T. Danas, Ford Motor Compani sa ponosom otkriva automobil koji iznova udara poput munje. Potpuno novi, potpuno električni Mustang Mach-E. Brz je. Zabavan je. To je sloboda. Za novu generaciju vlasnika Mustanga."
Razvijen u vekovnoj zgradi od opeke, nekoliko blokova udaljenoj od prve fabrike Henri Forda u Detroitu, Ford je oživeo Mustang Mach-E kroz razvojni proces koji je u potpunosti koncentrisan na potrebe i želje kupaca. Rezultat je elegantan, dopadljiv SUV koji pruža emocionalnu vožnju i upravljivost, uz najsavremeniju tehnologiju automobila koja Mach-E vremenom čini još boljim.
Kada stigne krajem 2020. godine, Ford Mustang Mach-E biće dostupan sa standardnim opcijama i baterijama proširenog dometa, bilo sa pogonom na zadnjim točkovima, bilo sa pogonom na sve točkove pogonjenim motorom sa trajnim magnetom. Opremljen baterijom proširenog dometa i pogonom na zadnje točkove, Mach-E ima krajnji domet od najmanje 482 km (300 milja prema EPA). U konfiguracijama sa pogonom na sve točkove Mach-E razvija 332 konjske snage i obrtni moment od 417 Nm.
Za Mach-E električni SUV biće dostupan sistem daljinskog ažuriranja koji će omogućiti unapređenja automobila u potpunoj komfornosti i bez gubljenja vremena.
Proces ažuriranja elektronskih uređaja, kome su automobili takođe nedavno podvrgnuti, često je dugotrajan i daleko od primetnog. U Fordu su, međutim, razvili sistem koji omogućava preuzimanje ažuriranja u pozadini, a neka preuzimanja traju manje od dva minuta. Neka ažuriranja biće praktično neprimetna za korisnika, on će moći da ih obavi preko noći. Ostali će biti izvršeni odmah po pokretanju automobila, a automobil će da obavesti vozača o instaliranim poboljšanjima pokazujući poruke. Mnoga ažuriranja moguća su za manje od dva minuta, a za zahtevnija koja će trajati duže i potrebno je da se automobil zaustavi, vozač će moći da odabere najprikladnije vreme da to obavi. Prve nadogradnje počeće šest meseci nakon što su prvi Mustang Machs-E isporučeni novim vlasnicima. Oni će da budu obavešteni o detaljima ažuriranja kada postanu dostupna, a u zavisnosti od ažuriranja vršiće se preko Wi-Fi mreže ili mobilne veze.








.png)


