„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Japan poklanja Mazde3 Republici Srbiji
04. Mar 2015
Ukupno 117 Mazdi3 koje je Vlada Japana donirala javnom sektoru Republike Srbije stiglo je u Srbiju i priprema se za isporuku. Mazde3 sedan deo su ODA projekta, kojim japanska Vlada promoviše svoje ekološke tehnologije širom sveta u cilju unapređenja zaštite životne sredine. Srbija je u okviru donacije ukupno vredne 3,57 miliona Evra za upotrebu u javnom sektoru dobila hibridna vozila i pomenute Mazde3, koje pokreće verovatno najčistiji dizel motor na svetu.
Mazda je u sklopu svoje SKYACTIV tehnologije razvila revolucionarni dizel motor, koji ima najniži kompresioni odnos među serijskim dizel motorima od samo 14:1, zahvaljući čemu pruža odlične performanse (u ovoj verziji 110 kW/150 KS uz obrtni moment 380 Nm), u proseku troši izuzetno malo goriva (3,9 l/100 km) i ima nisku emisiju CO2 (104 g/km) te bez naknadnog tretmana izduvnih gasova zadovoljava najstrožu evropsku normu Euro6.
Sporazum o donaciji potpisan je još 12. marta prošle godine, a primopredaja doniranih Mazdi3 Vladi Republike Srbije planirana je za april 2015. godine.
Ova donacija Vlade Japana za nabavku ekoloških vozila obuhvatiće i modele još nekih proizvođača automobila iz ove nama prijateljske zemlje.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
