Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Jubilej Škodine fabrike Mlada Boleslav
01. Dec 2015

Škoda Auto proslavlja jubilej: matična fabrika Mlada Boleslav je od 1905. godine proizvela dvanaest miliona automobila. Trenutno u ovoj fabrici s trake silazi šest modela Škoda: Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid i Rapid Spaceback. Od 2010. godine je fabrika tokom ofanzive modela Škoda sveobuhvatno modernizovana i proširena uz ulaganje 1,5 milijardi evra. Trenutno Škoda na toj lokaciji dodatno gradi novo postrojenje za presovanje i u to će do 2017. godine investirati daljih 86 miliona evra.
"U fabrici Mlada Boleslav kuca srce Škode", rekao je Michael Oeljeklaus, član uprave Škode za proizvodnju. "Ono što je ovde pre 120 godina počelo kao mala fabrika bicikala Laurina i Klementa, danas se ubraja u najmodernije, najproduktivnije i najpriznatije proizvodne lokacije automobilske branše. Dvanaest miliona proizvedenih automobila dokaz su snage i značaja fabrike i ukazuju na visok stepen kompetencije ovdašnje ekipe. Sledećih godina ćemo proizvodnu lokaciju Mladá Boleslav dosledno dalje da razvijamo", rekao je Oeljeklaus.
Mlada Boleslav je centralni stub Škodinog proizvodnog korpusa rasprostranjenog po celom svetu. Više od 50 odsto svih do danas u celom svetu proizvedenih automobila Škoda sišlo je s trake ovde. Fabrika je novu dinamiku osetila naročito nakon ulaska koncerna Volkswagen 1991. godine. Od tad je na toj lokaciji proizvedeno 7,8 miliona automobila - od toga 3,3 miliona Fabia, 2,8 miliona Octavia i preko 309.000 Rapida.
Centralnu ulogu fabrika Mlada Boleslav ima i za aktuelnu ofanzivu modela Škoda. Za izradu modela Octavia/Octavia Combi, Rapid/Rapid Spaceback i Fabia/Fabia Combi, koji su ponovo lansirani 2012. godine, sproveden je jedan od najopsežnijih projekata modernizacije i proširenja u istoriji fabrike. Kapacitet proizvodne linije popeo se s 800 na 1.200 automobila dnevno. Postrojenje za izradu karoserija je modernizovano i prošireno, a lakirnica je automatizovana u velikoj meri. U rad je 2013. godine puštena nova, posebno ekološki opredeljna linija za presovanje. Početkom 2017. godine biće instalirana još jedna nova linija za presovanje.
Fabrika Mlada Boleslav na adresi Vaclav-Klement-Straße u pravom smislu reči je Škoda fabrika. Tu leže temelji 120-godišnje uspešne istorije češkog proizvođača. U neposrednoj blizini današnjih proizvodnih pogona započela su dva osnivača Škode, Laurin i Klement, godine 1895. najpe s proizvodnjom bicikala, nakon toga motocikala i na kraju od 1905. godine automobila.
Danas u Mlada Boleslavi s trake osim automobila silaze i benzinski motori i menjači. Skoro 15.000 radnika stalno je zaposleno u proizvodnji u ovoj fabrici.
Osim svoje matične fabrike Škoda u Češkoj ima još dve proizvodne lokacije u Kvasinyju i Vrchlabí. U Kvasinyju se proizvode modeli Superb, Superb Combi i Yeti. U Vrchlabí s trake silazi menjač s dvostrukom spojnicom DQ 200 za automobile Škoda i automobile ostalih marki Volkswagen koncerna (Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, VW privredna vozila). Osim u domovini Škoda automobile proizvodi i u Kini, Rusiji i Indiji.
Uspesi proizvodnje Škoda Auto
- 24. novembra 2015.: 12 miliona Škoda automobila u fabrici Mlada Boleslav
- 19. marta 2014.: 11 miliona Škoda automobila u tvornici Mlada Boleslav
- 26. avgusta 2013.: 4 miliona Škoda Octavia
- 9. jula 2013.: 1 milion Škoda automobila u Kini od 2007.
- 5. februara 2013.: 15 miliona Škoda automobila od 1905.
- 30. januara 2012.: 14 miliona Škoda automobila od 1905.
- 12. oktobra 2011.: 10 miliona Škoda automobila u tvornici Mlada Boleslav
- 8. aprila 2009.: 12 miliona Škoda automobila od 1905.
- 13. jula 2006.: 10 miliona Škoda automobila od 1905.
- 1991.: 5 miliona Škoda automobila od 1905.
Modeli automobila, koji su se do danas proizvodili u fabrici Škoda - Mlada Boleslav
1905. - 1991.
- 1906.-1909.: L&K Typ B/B2/BS - 300 automobila
- 1916.-1925.: L&K Typ 200/205/210 - 1.200 automobila
- 1922.-1929.: L&K Typ 100/105/110/115/120/125/150 - 5.800 automobila
- 1933.-1947.: Škoda Popular/Standard/Rapid/Favorit/911 - 26.600 automobila
- 1946.-1952.: Škoda 1101/1102 - 52.500 automobila
- 1959.-1964.: Škoda Octavia/Combi - 313.700 automobila
- 1969.-1976.: Škoda 100/110 - 1.079.800 automobila
- 1976.-1989.: Škoda 105/120/130 - 1.830.300 automobila
- 1988.-1994.: Škoda Favorit/Forman - 848.800 automobila
1991. - oktobar 2015.
- 1994.-2000.: Škoda Felicia/Felicia Combi - 850.000 automobila
- 1996-2004: Škoda Octavia I - 838.000 automobila
- 2004-2013: Škoda Octavia II - 1.334.100 automobila
- 2012-10/2015: Škoda Octavia III - 633.600 automobila
- 1999-2008: Škoda Fabia I - 1.736.600 automobila
- 2006-2014: Škoda Fabia II - 1.384.400 automobila
- 2014-10/2015: Škoda Fabia III - 166.100 automobila
- 2012-10/2015: Škoda Rapid/Rapid Spaceback - 309.000 automobila.








.png)


