Državna testiranja paradnih kabrioleta Aurus završena su početkom februara, a svi zahtevi u okviru tehničkih zadataka su ispunjeni. Ono što je karakteristično za ovaj automobil je da je napravljen na bazi jedinstvene modularne platforme, a poseduje i hibridni pogonski agregat na bazi motora V8 i elektromotora sa devetostepenim automatskim prenosom i stalnim pogonom na sva četiri točka. Takođe, primetan je i visok stepen unifikacije sa sedanom Aurus Senat.
Kako je Putin birao limuzinu
30. Aug 2018
Glavni naručilac projekta Kortež Vladimir Putin, birajući sebi limuzinu Aurus, nije tražio dodatne detalje, već je, naprotiv, bio izuzetno zahtevan u vezi sa bezbednošću i kvalitetom automobila, izjavio je za Sputnjik Denis Manturov, ministar industrije i trgovine Rusije.
„Kada govorimo o predsedniku, on je uglavnom priličan demokrata i najmanje pažnje pridaje na gluposti“, rekao je Manturov.
Prema njegovim rečima, Putin se bavio ozbiljnim pitanjima. „Da automobil bude kvalitetan i da ga nebude sramota da ga ponudi drugim svojim kolegama“, objasnio je ministar.
Predsednik je 7. maja došao na inauguraciju u limuzini serije Kortež, šef države ju je iskoristio za prevoz u Moskvi. Kako je ranije rečeno Sputnjiku u Saveznoj službi za zaštitu, planira se da auto-park predsednika proširi navedenim domaćim automobilima, a to zavisi od obima proizvodnje, pa za sada Putin u određenim slučajevima koristi automobile strane proizvodnje.
Projekat Kortež je porodica luksuznih automobila za najviše zvaničnike države. U njega spadaju limuzina, sedan, minivan i terenski automobil (koji će se pojaviti sledeće godine) izrađeni na jedinstvenoj modularnoj platformi.
Projekat realizuje državni institut za automobile NAMI uz saradnju sa grupom Solers Vadima Švecova i stranih partnera. Država je u ovaj projekat uložila 12,4 milijarde rubalja. U slobodnoj prodaji automobili porodice Kortež pojaviće se pod brendom Aurus početkom sledeće godine. Njihova približna cena počinjaće od deset miliona rubalja.
Sputnjik
-
Kabriolet Aurus Senat za paradu
-
Aurus neće moći svako da ima
Komercijalna prodaja ruskih automobila za najviše zvaničnike države iz projekta Kortež (trgovačka marka Aurus) ove godine neće iznositi više od pet-šest primeraka, zbog intenzivnih isporuka za vozni park predsednika Putina, izjavio je za Sputnjik Denis Manturov, ministar industrije i trgovine Rusije. „Komercijalnim kupcima biće prodato maksimalno pet, možda šest automobila. To su naši političari, ali ne iz vlade. Od avgusta će početi isporuke“, rekao je ministar.
-
Aurus ne može na evropsko tržište
Proizvođači automobila smatraju da naziv Aurus veoma liči na nazive njihovih automobila: kompaktnog hečbeka Toyota Auris i krosovera deluks klase Lamborghini Urus, kao i da podseća na podbrend proizvođača guma Michelin: Taurus. „Potrošači se generalno orijentišu prema početnom delu naziva zbog sistema čitanja zdesna nalevo. Razlika od jednog slova dovodi do toga da se ignoriše i tako neznatna razlika između dva znaka”, objasnio je advokat Kristijan Tomas predstavnik kompanije Toyota.
-
Rasprodati „predsednički“ automobili
Ni sledeće, ni 2020. godine neće postojati mogućnost da se kupi novi ruski luksuzni automobil Aurus, izjavio je Vadim Švecov, generalni direktor i suvlasnik kompanije Solers. „Sa ponosom mogu da kažem da ni 2019. ni 2020. godine ne postoji mogućnost da se kupi automobil Aurus, jer imamo narudžbine za dve godine unapred. To govori da je visoko interesovanje za ovaj izazov - proizvodnju savremenih luksuznih automobila u Rusiji“, istakao je Švecov na forumu Vestifajnans.
-
Motor limuzine Kortež biće konvertovan u avio-motor
U Centralnom institutu za proizvodnju avio-motora (CIAM) Baranov počeo je rad na konverziji motora automobila Kortež u vazduhoplovni motor, saopštio je Mihail Gordin, generalni direktor instituta. „Sklopili smo ugovor sa Ministarstvom industrije i trgovine o realizaciji radova pod šifrom Adaptacija, koji obuhvataju ispitivanje metodologije pretvaranja motora automobila u motor aviona. Mi uzimamo motor iz Korteža i od njega pravimo avio-motor”, rekao je on u intervjuu za ruske medije.
.png)
