Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Kodiak je ime prvog Škodinog SUV modela
22. Dec 2015
U Škodi je odlučeno kako će da se zove njihov prvi SUV model. Premda je nezvanično u opticaju bilo dva imena - Snowman ili Polar ispostavilo se da će na novom modelu da bude ispisano Kodiak, prema jednoj vrsti mrkog medveda.
Očekuje se da će Kodiak da bude predstavljen sledeće godine. Najverovatnije u relativno kratkom roku jer češki proizvođač nema svog SUV, odnosno crossover predstavnika u najpopularnijem tržišnom segmentu. To je razlog i što Škoda planira da lansira dva ili čak tri noviteta u kratkom periodu kako bi stigla konkurenciju.
Za sada se zna da će Kodiak imati dve verzije karoserije, odnosno biće dva i tri reda sedišta, za pet ili sedam putnika. Oba modela biće zasnovana na drugoj generaciji Volkwagenovog Tiguana, što znači da će se proizvoditi na modularnoj MQB platformi. Škoda Kodiak biće dugačak 4,75 metara, a imaće i pogon na sva četiri točka. Ugrađivaće se standardni motori i menjači iz VW grupe tako da se u tom domenu ne očekuju neka iznenađenja. Cena ne bi trebalo, kako se očekuje, da bude veća od 25.000 evra.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
