Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Kodiaq WRC na reliju Monte Carlo 2018
08. May 2017
Škoda Motorsport ulazi u novu kategoriju u FIA World Rally Championship, modelu Fabia R5 pridružiće se Kodiaq WRC namenjen novoj WRC SUV klasi.
Škoda proširuje svoje učešće u svetu reli sporta. Brend svetskih šampiona ulazi u novoosnovanu WRC SUV kategoriju modelom Škoda Kodiaq WRC.
Škoda Motosport tim će se početkom naredne godine pojaviti po prvi put u dve kategorije u FIA World Rally Championship. Pored modela Škoda Fabia R5 u WRC 2 kategoriji, sledeće godine će se takođe takmičiti u novoj WRC SUV kategoriji.
Ova nova kategorija osnovana je od strane promotera prvenstva kao odgovor na sve veću popularnost SUV modela. Od naredne takmičarske sezone, takmičiće se nova klasa trkačkih vozila - WRC SUV – koja će učestvovati zajedno sa aktuelnom WRC i WRC 2 kategorijama. Ovo takmičenje je rezervisano isključivo za vozila izvedena iz postojećih SUV modela koja su u proizvodnji i prodaji.
Škoda će imati svog predstavnika u novoj kategoriji u obliku modifikovanog modela Škoda Kodiaq. Novi veliki SUV se tek pojavio na međunarodnom tržištu, a već uživa veliko univerzalno priznanje.
Kodiaq WRC ispunjava sve potrebne tehničke kriterijume. FIA propisi diktiraju korišćenje turbo motora zapremine dve littre i minimalnom težinom od 1.650 kilograma.
Dva elektronska sistema pomoći koja su takođe uključena, prenesena su iz standardnog modela. Driver Alert system,je sistem koji prepoznaje i upozorava vozača na zamor, dok Blind Spot Detect upozorava vozača na vozila koja su vozaču u mrtvom uglu, a prikazuju ih na bočnim retrovizorima.
Izrada modela Škoda Kodiaq WRC je zasnovana na iskustvu iste ekipe koja je osmislila i model Škoda Fabia R5 koji se takmiči na Svetskom prvenstvu u WRC 2 kategoriji. Odličan učinak Skoda Motorsport tima se i dalje nastavlja. Fabia R5 je osvojila 13 pobedničkih titula od ukupno poslednjih 14 trka u tekućoj i prethodnoj sezoni. Nedavno je i Pontus Tidemand osvojio reli Guanajuato u Meksiku.
Škoda Motorsport Team se raduje novom izazovu i namerava da sledi uspešna iskustva, modela Fabia R5 sada i sa modelom Škoda Kodiaq WRC. Menadžment tima, dizajneri i tehničari imaju puno posla kako bi novo vozilo bilo u top formi i najbolje pripremljeno za takmičenje.
Škoda Kodiaq WRC debitovaće u januaru 2018. godine na mitingu u Monte Karlu. Imena vozača i suvozača koji će da voze ova dva vozila Škoda Kodiaq WRC biće objavljena u septembru.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
