Lancia trenutno proizvodi samo jedan model - Ypsilon, i to isključivo za domaće, italijansko tržište, što su u FCA procenili kao dovoljan razlog sa ukinu je internet prezentacije Lancie u nekoliko evropskih zemalja. Sada svi oni koje zanimaju legendarni automobil čuvenog italijanskog proizvođača poput Delte Integrale i Stratos uz objašnjenje da je u pitanju greška biće upućeni na ostale brendove FCA: Alfa Romeo, Jeep ili Fiat.
Lancia Voyager S i Lancia Delta MY 14 debituju u Frankfurtu 2013.
06. Sep 2013
Brend Lancia odabrao je Frankfurt za predstavljanje modela Voyager S i Delta MY 14, koji će se naći u prodaji na velikim evropskim tržištima od januara 2014. godine. Modeli Lancia Ypsilon Special Editions, Elefantino i S Momodesign takođe će se šepuriti nemačkim pistama.
Lancia Voyager S
Brend Lancia je izabrao Frankfurt da predstavi novi model Voyager S koji upotpunjuje seriju modela pružajući alternativu savremenijim stilom i proširuje S postavku. Nju su do sada činili Ypsilon S Momodesign i Delta S by Momodesign koji izražavaju „urbano šik“ prirodu brenda Lancia: novi oblik savremene elegancije, svestran i kreativan, plod mešavine urbanog, širokih shvatanja, opuštenosti, ekspresivnosti i šika, sofisticiranosti, prepoznatljivosti i visokog kvaliteta.
U ovaj kontekst ulazi i model Lancia Voyager S koji će biti dostupan za kupovinu od januara 2014. godine na svim evropskim tržištima. Novu verziju u spoljašnjosti karakteriše nova sjajna crna čeona rešetka, nove 17-inčne sjajne crne aluminijumske felne i logo „S“ na vratima prtljažnika. Iste stilske karakteristike se mogu naći i u unutrašnjosti koju odlikuje crna koža i štof sa sivim štepovima, isti materijal na panelima vrata, sjajni crni dodaci na komandnoj tabli i volanu i „S“ logo na naslonima za leđa prednjih sedišta.
Novom S verzijom model Lancia Voyager potvrđuje svoju poziciju odrednice velikog MPV segmenta i savršenog izraza prostora za emocije i iskustvo putovanja. U zavisnosti od tržišta, postavka je sačinjena od tri nivoa opreme (Silver, Gold i Platinum) i dva motora: novi turbodizel motor od 2,8L i 178 KS i V6 Pentastar benziniski motor od 3,6 L i 283 KS.
Svi nivoi opreme imaju raskošnu standardnu opremu koja podrazumeva 17-inčne aluminijumske felne i krovne nosače (crne na S nivou opreme i hromirane na Platinum nivou opreme), dok putničku kabinu odlikuju prednja i zadnja sedišta presvučena kožom vrhunskog kvaliteta (kod S i Platinum nivoa opreme sedišta imaju grejanje i električno su podesiva). Volan sa audio-kontrolama i ručica menjača takođe su presvučeni kožom.
Unutrašnjost modela Voyager dizajnirana je kao odraz udobne i prijatne dnevne sobe. Čvrst je, ali i fleksibilan, zahvaljujući Stow’n Go sistemu koji je deo standardne opreme u čitavoj postavci. Sistem omogućava da se drugi i treći red sedišta spakuju ispod poda, čime se dobija rekordni kapacitet od 4.100 litara. Kod Platinum nivoa opreme treći red sedišta može se spakovati i pomoću električnih komandi.
U zavisnosti od nivoa opreme i tržišta, više od 40 funkcija aktivne i pasivne bezbednosti (ESP, tempomat, svetla za maglu, automatska prednja svetla, detekcija mrtvog ugla, senzor za pomoć pri isparkiravanju i aktivna zaštita pešaka) upotpunjuju standardnu opremu modela Lancia Voyager. Dodatak nedavno unet u bogatstvo standardne opreme čitave postavke jeste elektronski sistem Trailer Sway Damping, dizajniran da detektuje nagle pokrete prikolice i pomogne u rešavanju situacije. Ovaj inovativni sistem podrazumeva da model Lancia Voyager sada potpuno bezbedno može da šlepa karavan ili prikolicu.


Voyager ima i veliki izbor sadržaja koji obezbeđuju optimalnu udobnost pri vožnji i zadovoljstvo putovanja, uključujući i automatski sistem kontrole klimatizacije sa tri zone, električno podešavanje sedišta i pedala i U-ConnectTM hands-free sistem sa iPod/MP3 čitačem u okviru kog se nalazi i funkcija navigacije i zadnje kamere za pomoć pri parkiranju. Konačno, ali ne i najmanje važno, sofisticirani „dupli DVD/Blue-Ray sistem zabave“ predstavlja ekskluzivnu dodatnu opciju koja podrazumeva DVD/Blue-Ray plejer sa duplim 9-inčnim ekranom na krovu za putnike u drugom i trećem redu, dva seta bežičnih slušalica, daljinski upravljač i dupli audio/video-ulaz za konekciju eksternih plejera.
Retrovizori (koji imaju opciju grejanja), bočna vrata (kao deo standardne opreme za S i Platinum) i vrata prtljažnika električno su podesivi. Audio-sistem sa devet zvučnika, sabvuferom i do 506 W ukupne snage takođe su deo standardne opreme za Platinum nivo. Čak i kada je u pitanju muzičko izvođenje, Lancia Voyager ima sve što je potrebno za sva uzbuđenja koja želite na svakom svom putovanju.
Konačno, model Lancia Voyager dostupan je sa dva motora koja pružaju kombinaciju tehnike i performansi radi neuporedive udobnosti i dodatnog unapređenja vašeg iskustva putovanja: moćni Pentastar V6 3,6 benzinski motor od 238 KS i sjajni 2,8 turbodizel u novoj verziji od 178 KS. Oba motora postoje u kombinaciji sa standardnim automatskim 6-brzinskim menjačem.
Posebno karakterističan je novi 2,8 turbodizel motor od 178 KS (131 kW) sa Common Rail tehnologijom i izuzetno povoljnom sistemu snabdevanja gorivom usled maksimalnog obrtnog momenta od 360 Nm, dostupnog u veoma širokom operativnom opsegu (od 1 400 o/min do 3 400 o/min), pružajući veću fleksibilnost i reaktivnost u svim uslovima vožnje.
Model Lancia Voyager sa 2,8 turbodizel-motorom od 178 KS dostiže brzinu od 193 km/h i ubrzava od 0 km/h do 100 km/h za 11,5 sekundi. Njegova potrošnja goriva za kombinovani ciklus specifičan za taj tip iznosi 7,9 l/100 km, dok su emisije CO2 207 g/km.
Na izložbi u Frankfurtu pojaviće se i modeli Lancia Voyager S – sa Billet srebrnom (Billet Silver) karoserijom i crnom unutrašnjošću u kombinaciji koža/tkanina, sa logom S na naslonima za leđa prednjih sedišta - i Lancia Voyager Platinum sa prepoznatljivom opcijom boje Maximum Steel, sa elegantnom unutrašnjošću od crne kože i Alcantara materijala. Oba vozila opremljena su novim 2,8 turbodizel-motorom od 178 KS (131kW) sa Common Rail sistemom za ubrizgavanje goriva i 6-brzinskim automatskim menjačem.
Lancia Delta MY 14
Lancia Delta Model Year 2014 imaće svoj debi u Frankfurtu, a u prodaji će se naći od januara 2014. godine na svim većim evropskim tržištima. Obnovljen je kompaktni vodeći model postavke brenda Lancia, a obnovljena verzija pruža odlike inovativne estetike dizajnirane da zadovolji metropolitskog kupca muškog pola u potrazi za stilom i karakterom.
Spolja, model Delta MY 14 karakterišu bočne lajsne i prednji i zadnji branici u boji karoserije, kao i dvostruki hromirani izduvi. Unutrašnjost je osavremenjena, sa dodacima na centralnoj konzoli u sjajnoj crnoj boji, poput displeja kontrole klimatizacije, i dodatkom volana, instrument-table, dugmadima i delovima centralne konzole u mat crnoj boji.
Ostale su nepromenjene prednosti modela koji je ponudio ovaj novi koncept vozila od svog lansiranja 2008. godine, donoseći atribute vodećeg modela segmentu C. U 4,5 metara modela Lancia Delta MY 14 spakovani su sva elegancija, luksuz i unutrašnji prostor više kategorije: zadnja sedišta se mogu spustiti u položaj za ležanje, tapacirung otkriva kvalitetne teksture, a putnici su ušuškani u skoro magičnu udobnost i tišinu na svakom putovanju. Lancia Delta ispunjava savremene zahteve mobilnosti i prestiža zahvaljujući konceptu „smanjenja” – obezbeđujući performanse i luksuz vrhunskog nivoa, uz smanjene troškove, veličinu i nivoe potrošnje goriva.


Kabina za putnike pruža pravi prostor dnevnog boravka ( ovaj model se nalazi na vrhu svoje klase po udobnosti putnika na zadnjim sedištima ) delom zahvaljujući pokretnim zadnjim sedištima sa naslonima za leđa koji se mogu spustiti (mogu se nagnuti do 25°) koji omogućavaju da se proširi već prostrana kabina (380 litara, 465 litara sa pomeranjem zadnjih sedišta, 724 litara sa sklapanjem zadnjih sedišta). Druga mogućnost je da se sedište gurne nazad i nagne radi potpunog uživanja: Lancia Delta je jedina limuzina sa petoro vrata koja pruža mogućnost prilagođavanja naslona za leđa zadnjih sedišta i pomeranje sedišta.
U zavisnosti od zemlje u kojoj se prodaje, nova postavka modela Lancia Delta MY 2014 dostupna je u 4 nivoa opreme (Steel, Silver, Gold i specijalna serija S by Momodesign), sa 3 izbora motora (1,6 MultiJet od 105 KS, 1,6 MultiJet od 120 KS i 1,4 Turbo-Jet LPG od 120 KS) i 6-brzinskim ručnim menjačem, 19 boja karoserije - uključujući 9 dvobojnih opcija - i 7 različitih aluminijumskih felni od 16, 17 i 18 inča.
Iz obimnog sadržaja modela Delta MY 14, naglasak treba staviti na sistem Absolute Handling System – evoluciju ESP-a – koji garantuje savršenu kontrolu nad automobilom i optimizuje stabilnost u svim uslovima vožnje, kao i sistem Magic Parking koji pomaže vozaču da locira parking-mesto odgovarajuće za njegovo vozilo i zatim pripremi manevar parkiranja automatski okrećući volan.
Specijalna serija S by Momodesign zasigurno zaslužuje da bude spomenuta kao rezultat saradnje brendova Lancia i Momodesign, dva brenda koji su doprineli razvoju italijanskog dizajna. Nova verzija je konkretan primer toga kako Momodesign stilski centar estetski tumači „automobilski objekat” , naglašavajući ekspresivne odlike koje su uvek bile karakteristične za brend Lancia – eleganciju i temperament, mešajući ih sa impulsivnim i prepoznatljivim karakterom Milano-brenda, izrazom italijanskog stila i dizajna.
Iste te odlike ono su što razlikuje Delta Turbo LPG motor, u skladu sa principom „Bi-fuel. Be Ecochic“, koji obezbeđuje inovativni koncept u svetu vozila koja štite životnu sredinu: ekskluzivan, a pristupačan; prostran, a kompaktan; pun života, a ekonomičan. Lancia Delta LPG Ecochic Turbo opremljen je 1,4 turbomotorom koji radi na dve vrste goriva od 120 KS i koji se može pohvaliti vrhunskim performansama i najmanjim tekućim troškovima u svojoj kategoriji. Sa maksimalnom snagom od 120 KS (88 kW) na 5 000 o/min i maksimalnim obrtnim momentom od 206 Nm (21 kgm) na 1 750 o/min, Ecochic verzija dostiže najveću brzinu od 195 km/h i ubrzava od 0 km/h do 100 km/h za 9,8 sekundi.
Lancia Ypsilon, modni gradski automobil
Sa Ypsilonom – Lancia modnim gradskim automobilom – brend će navesti posetioce sajma automobila u Frankfurtu da otkriju najnovije trendove u svetu dizajna, mode i kulinarske zabave. „Ukus grada” je uzbudljivo putovanje Ypsilonom koje vode tri „lovca na trendove” koji nam digitalno govore o najživljim gradovima u kojima možemo otkriti sve što, u kontekstu metropole, nije samo moderno i vrhunsko, nego i sposobno da spoji urbanu prirodu sa elegantnom dušom Lancia-e.
To je interaktivni projekat koji koristi grafiku elektronskih uređaja, sa ciljem da uvuče korisnika u ekskluzivno iskustvo. Korisnik može da istražuje i pregleda sadržaj Ypsilona, njegovih raznih verzija, da kontaktira blogere virtuelno i vidi mesta koja su posetili. Instalirana kompozicija malih ekrana na zidu Lancia štanda prikazuje najmodernije događaje putem video-zapisa u obliku „ukradenih kadrova”, snimanja sa uzbudljivim tempom koje koristi jezik video-snimaka i modne fotografije, kombinujući niz ekspresivnih tehnika: od grafičke animacije tekstova do „stop motion” tehnike i video-projekcije slika.



Ypsilon Elefantino: glamur i pristupačnost za mlade žene vozače
Ime Elefantino se povezuje sa Ypsilonom još od 1997, kada se prvi put pojavila ova verzija, nudeći pristupačnu cenu uz veliku dozu privlačnosti za mlade ljude. Danas je Elefantino tema obrađena na savremeni način. Kada je u pitanju stajling, novi Ypsilon Elefantino je dizajniran tako da privuče mlade žene vozače, zahvaljujući neonskim i sjajnim crnim detaljima i novom enterijeru „urbanog izgleda”.
Nastavljajući tradiciju verzije, ova najnovija Elefantino posebna serija nudi pristupačan izbor stila: predstavljena kao alternativa Silver verziji, danas ovo vozilo „početnog nivoa” dolazi sa svim sadržajem koji bi mladi vozač očekivao kao standardan: sistem za kontrolu klime, radio sa CD i MP3 plejerom i kožni volan i ručica menjača. Kada je u pitanju bezbednost, vozilo nudi ABS sa EBD, ESP, prednje i bočne vazdušne jastuke, kao i Isofix postolje za sedište kao standard.
U zavisnosti od tržišta, Ypsilon Elefantino dolazi sa punim opsegom motora sa ručnim menjačima: 1.2 69 KS, 0.9 Turbo TwinAir 85 KS, 1,3 MultiJet 95 KS, 1,2 69 KS LPG i 0,9 Turbo TwinAir Methane 80 KS. TwinAir Methane opcija je skoro izglasana za „Ekološki motor godine”.
Od svog predstavljanja u aprilu, Elefantino je već bio zaslužan za 30% Ypsilon prodaje i pokazao se kao naročito popularan kod mladih ljudi. Privukao je dvostruko više kupaca između 18 i 25 godina nego druge Ypsilon verzije, a 75% kupaca su žene. Da bi se konsolidovao Elefantino uspeh, Lancia je skoro uvela novu ekskluzivnu tirkiznu boju sa neonskim tirkiznim detaljima i tirkiznim Elefantino znakom.
Elefantino specijalna serija je oličenje gradskog stila, što pokazuju njene prefinjene šeme boje eksterijera: Sabbia Bež, Neve Bela, Pietra Siva, Vulcano Crna, Aurora Ljubičasta (Sabbia Beige, Neve White, Pietra Grey, Vulcano Black, Aurora Purple) i, naravno, nova tirkizna opcija, od kojih se sve mogu kombinovati, po zahtevu, sa sjajnim crnim vratima prtljažnika.
Da bi se naglasila glamurozna duša Elefantina, njegove ekskluzivne šeme boje su naglašene detaljima, kao što su istobojne ručke na vratima i neonski (ružičasti ili tirkizni) detalji na retrovizorima, posebno dizajnirane crne ratkapne i Elefantino znak na vratima prtljažnika.
Može se pohvaliti opuštenim enterijerom sa kožnim volanom, hromiranim detaljima na instrument-tabli i crnim fabričkim sedištima sa ružičastim ili tirkiznim šavovima. Šavovi iste boje se nalaze i na ručici menjača i naslonima za glavu i odgovaraju po boji spoljnim detaljima na retrovizorima, ratkapnama i Elefantino znaku na vratima prtljažnika. Konačno, centralni stubovi u boji vozila i karakterizacija instrument-table i sedišta koristi stil „metropole”, sa grafikama posvećenim najmodernijim evropskim gradovima.



Ypsilon S Momodesign: sportski duh i dvobojna šema za urbane mlade muškarce
Dostupan u prodaji od jula ove godine, Ypsilon S Momodesigndatira od 2005. kada su dva najveća dizajnerska imena u Italiji udružila snage da bi kombinovala prefinjenu eleganciju Lancia-e sa visoko tehnološkim i sportskim duhom Momodesign-a.
Novi Ypsilon S Momodesign je dizajniran kako bi privukao i muškarce. Njegov jak uticaj je veoma stilizovani izraz kojeg karakteriše dvobojna šema i sportski, prilagođen izgled. Automobil takođe ima vrlo kompetitivnu cenu.
U zavisnosti od tržišta, kupci mogu dodatno da personalizuju svoj automobil izborom između tri jednobojne varijante (Argilla Crvena, Vulcano Crna i Neve Bela (Argilla Red, Vulcano Black, Neve White)) i pet dvobojnih varijanti. Mat crna vrata prtljažnika, krov i retrovizori prave savršen kontrast sa Neve Belom, Vulcano Crnom, Argilla Crvenom, Pietra Sivom ili novom Zaffiro Plavom (Neve White, Vulcano Black, Argilla Red, Pietra Grey, Zaffiro Blue) šemom boje karoserije. Završni deo Ypsilon S MOMODESIGN „izgleda” su zadnji branik novog dizajna sa hromiranim umecima, ručkama vrata u boji karoserije, MOMODESIGN istobojne grafike na centralnim stubovima i originalne crne aluminijumske felne od 15" (mat crne felne od 16" su dostupne kao opcija).
Isti sportski izgled se prenosi u unutrašnjost koju karakterišu tamne presvlake u kombinaciji sa crnom instrument-tablom i panelima vrata, ekskluzivna sedišta od specijalnog materijala sa Momodesign grafikama električni zavarenim na naslonima i sivim šavovima na volanu i ručici menjača. Brunirani detalji na komandnoj tabli dodaju još jednu notu elegancije, dok žute grafike na instrument-tabli potvrđuju sportske pretenzije automobila.
Ypsilon S Momodesign nudi izbor motora: 1,2 Fire EVO II 69 KS, 1,2 Fire EVO II LPG 69 KS, 0,9 TwinAir 85 KS (sa ručnim ili robotizovanim sekvencijalnim menjačem) i 1,3 MultiJet II turbodizel 95 KS. Svaki motor nudi različite karakteristike, ali sve opcije osiguravaju raznovrsnost, sportski duh i naprednu tehnologiju, optimizovanu prenosnim sistemima. Svi motori dele istu izuzetnu pouzdanost i poštovanje životne sredine.
Sledeći sadržaj je dostupan standardno: manuelni klima uređaj, daljinsko centralno zaključavanje, kožna ručica menjača i volan podesiv po visini, električni prednji prozori, 50/50 podela zadnjeg sedišta, električni retrovizori i radio sa CD/MP3 plejerom. Za maksimalnu bezbednost, Ypsilon S Momodesign ima ABS + EBD, ESP sa ASR i Hill Holder sistemom, prednje i bočne vazdušne jastuke i Isofix postolja za sedišta kao standard, u zavisnosti od tržišta.
Lancia štand na Sajmu automobila u Frankfurtu 2013. godine
Koncept „Ukusa grada” je oslikan na celom Lancia štandu, karakterisan neprestanim nizom krivina u beloj koži sa crnim reflektujućim površinama, čime izložbeni prostor i površina oslikavaju kvalitet i eleganciju brenda, sa dodatnom urbanom ivicom. Iza prednjih stubova se nalazi sofisticirana igra linija koje uokviravaju veliki centralni LED zid. Na podu su harmonične linije koje povezuju crno sa belim, sjajne sa mat bojama i vode posetioce dok otkrivaju izložbeni prostor.
Na štandu u Frankfurtu biće izložen Lancia Voyager S – sa Billet Srebrnom šemom boje i crnim presvlakama od kože/tkanine sa S znakom na naslonima prednjih sedišta – i Lancia Voyager Platinum u prepoznatljivoj Maximum Steel opciji boje, sa elegantnim crnim kožnim i Alcantara enterijerom. Oba vozila imaju novi 2.8 turbodizel 178 KS (131 kW) motor sa direktnim ubrizgavanjem i automatski menjač od 6 brzina.
Takođe će biti Delta MY 14 Gold sa 1,6 MultiJet 120 KS motorom koji karakterišu, spolja, elegantna dvobojna šema (Antracit Siva i Gloss Crna (Anthracite Grey, Gloss Black), ksenonski farovi i „Gran Luce” šiber. Unutrašnjost se može pohvaliti presvlakama od crne kože, kao i Instant Nav sistemom satelitske navigacije, Blue&Me sistemom i senzorima za kišu i sumrak. Model koji je izložen dodatno se može prilagoditi delovima iz Mopar®-a – Odeljenje za delove, usluge i korisnički servis Fiat i Chrysler Groupa – kao što su hromirani retrovizori, patosnice od velura, sportske pedale i specijalni pragovi.
Posetioci štanda će moći da vide dva Lancia Ypsilon-a izbliza, oba sa 1,2 Fire EVO II 69 KS motorom sa Start&Stop sistemom. Prvo vozilo je Elefantino verzija – koju karakteriše ljubičasta šema boje koja je takođe oslikana u neonskim detaljima i na Elefantino znaku – a drugo je ekskluzivni „S Momodesign” sa dvobojnom Zaffiro Plava/Mat Crna (Zaffiro Blue/Matt Black) karoserijom.
Lancia izložba na Sajmu automobila u Frankfurtu biće krunisana primerom Lancia Thema: „Granite Crystal” Executive model u sivoj sa aluminijumskim felnama od 20", sa moćnim 3,6L V6 Pentastar 286 KS motorom. Enterijer ima bež kožne presvlake, kožnu komandnu tablu i Alpine Audio sistem od 506 W.
Konačno, posetioce će se upoznati sa proizvodima FGA Capital, finansijske kompanije koja je specijalizovana za automobilski sektor, kroz ilustrativne materijale i posebne medije na štandu. Ova finansijska kompanija radi na svim velikim evropskim tržištima i u Nemačkoj sa FGA bankom, sa jednom misijom: da podrži prodaju svih vozila brenda Fiat Group Automobiles, nudeći inovativne finansijske proizvode sa uslugama visoke dodatne vrednosti koje imaju za cilj dilerske mreže, privatne kupce i kompanije.








.png)


