Državna testiranja paradnih kabrioleta Aurus završena su početkom februara, a svi zahtevi u okviru tehničkih zadataka su ispunjeni. Ono što je karakteristično za ovaj automobil je da je napravljen na bazi jedinstvene modularne platforme, a poseduje i hibridni pogonski agregat na bazi motora V8 i elektromotora sa devetostepenim automatskim prenosom i stalnim pogonom na sva četiri točka. Takođe, primetan je i visok stepen unifikacije sa sedanom Aurus Senat.
Limuzina spremna za Putina
20. Apr 2018
Nova luksuzna ruska državna limuzina Kortež uspešno je prošla seriju testova sudara i biće tehnički spremna za inauguraciju ruskog predsednika Vladimira Putina 7. maja, izjavio je ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov.
„Bićemo u potpunosti spremni do početka maja kako bi tehnički omogućili da automobil bude korišćen na inauguraciji predsednika, ali nije na nama da odlučimo kada će predsednik početi da koristi tu limuzinu“, rekao je on.
Ruski ministar je dodao i da će nakon brojnih testova Kortež kasnije tokom godine da bude spreman za serijsku proizvodnju.
O tome da se radi na novom predsedničkom automobilu saopšteno je još pre nekoliko godina, a u međuvremenu su se pojavile i fotografije prototipova.
„To će da bude najveći i najteži (oko šest tona), ali supersnažni automobil premijum klase s motorom od oko 800 konjskih snaga i, što je najvažnije, najbezbedniji automobil na svetu“ – izjavio je Aleksej Borovkov, šef inženjerskog centra Politehničkog univerziteta u Sankt Peterburgu.
Ideja je bila da predsednik ima svoj poseban automobil, ali da se uporedo sa njim razvije linija za ostale visoke državne funkcionere, uključujući i specijalizovana vozila, minivenove i SUV automobile.
Vladimir Putin je upoznat sa projektom, video je njegove različite faze. Prototipom A se čak vozio.
Deo proizvodnje tih vozila trebalo bi da bude dostupan i na slobodnom tržištu.
Sputnik / Sergey Subbotin
-
Kabriolet Aurus Senat za paradu
-
Aurus neće moći svako da ima
Komercijalna prodaja ruskih automobila za najviše zvaničnike države iz projekta Kortež (trgovačka marka Aurus) ove godine neće iznositi više od pet-šest primeraka, zbog intenzivnih isporuka za vozni park predsednika Putina, izjavio je za Sputnjik Denis Manturov, ministar industrije i trgovine Rusije. „Komercijalnim kupcima biće prodato maksimalno pet, možda šest automobila. To su naši političari, ali ne iz vlade. Od avgusta će početi isporuke“, rekao je ministar.
-
Aurus ne može na evropsko tržište
Proizvođači automobila smatraju da naziv Aurus veoma liči na nazive njihovih automobila: kompaktnog hečbeka Toyota Auris i krosovera deluks klase Lamborghini Urus, kao i da podseća na podbrend proizvođača guma Michelin: Taurus. „Potrošači se generalno orijentišu prema početnom delu naziva zbog sistema čitanja zdesna nalevo. Razlika od jednog slova dovodi do toga da se ignoriše i tako neznatna razlika između dva znaka”, objasnio je advokat Kristijan Tomas predstavnik kompanije Toyota.
-
Rasprodati „predsednički“ automobili
Ni sledeće, ni 2020. godine neće postojati mogućnost da se kupi novi ruski luksuzni automobil Aurus, izjavio je Vadim Švecov, generalni direktor i suvlasnik kompanije Solers. „Sa ponosom mogu da kažem da ni 2019. ni 2020. godine ne postoji mogućnost da se kupi automobil Aurus, jer imamo narudžbine za dve godine unapred. To govori da je visoko interesovanje za ovaj izazov - proizvodnju savremenih luksuznih automobila u Rusiji“, istakao je Švecov na forumu Vestifajnans.
-
Motor limuzine Kortež biće konvertovan u avio-motor
U Centralnom institutu za proizvodnju avio-motora (CIAM) Baranov počeo je rad na konverziji motora automobila Kortež u vazduhoplovni motor, saopštio je Mihail Gordin, generalni direktor instituta. „Sklopili smo ugovor sa Ministarstvom industrije i trgovine o realizaciji radova pod šifrom Adaptacija, koji obuhvataju ispitivanje metodologije pretvaranja motora automobila u motor aviona. Mi uzimamo motor iz Korteža i od njega pravimo avio-motor”, rekao je on u intervjuu za ruske medije.
.png)
