„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Mazda počela prodaju Skyactiv-X motora
05. Jun 2019
Mazda je danas počela prodaju revolucionarnog Skyactiv-X benzinskog motora u novoj Mazdi3. Kupci sada mogu da poruče novu Mazdu3 Skya ctiv-X u celoj Evropi, a prve isporuke su na jesen uz Mazdinu jedinstvenu tehnologiju kompresionog paljenja (SPCCI) 2,0-litarski četvorocilindarski Skyactiv-X motor prvi je serijski benzinski motor na svetu koji kombinuje paljenje pomoću iskre benzinskog motora sa kompresianim paljenjem dizelaša.
Kombinujući ljubav prema visokim brojevima obrtaja benzinskog motora i vrhunski odziv dizel motora, nova Mazda3 Skyactiv-X razvija 180 KS i 224 obrtni moment od 224 Nm. Nova Mazda3 Skyactiv-X Sedan postiže emisiju CO2 od 96 g/km uz potrošnju goriva od 4,3 l/100 km.
Nova Mazda3 Skyactiv-X takođe je serijski opremljena Mazda M Hybrid tehnologijom. Inteligentni 24-voltni mild-hybrid sistem smanjuje potrošnju goriva i emisiju izduvnih gasova regenerišući energiju pri usporavanju i kočenju, koju zatim koristi elektromotor pomažući motoru sa unutrašnjim sagorevanjem.
Nova Mazda3 Skyactiv-X dostupna je u obe varijante karoserije - Hatchback i Sedan - sa šestostepenim Skyactiv-MT manuelnim ili Skyactiw-Drive automatskim menjačem. Mazdin i-Activ AWD sistem dostupan je kao opcija kod nove Mazde3 Skyactiv-X Hatchback.
Cene nove Mazde3 Skyactiv-X zavise cd paketa opreme i evropske zemlje.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
