„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Mazda pripremila novi roadster MX-5
11. Jul 2014
Posle 25 godina i tri generacije, Mazda otvara novo poglavlje za svoj legendarni roadster MX-5. Japanski proizvođač automobila, poznat po izazivanju konvencionalnih ideja, otkriće novi model četvrte generacije pred ekskluzivnom publikom na dve posebne manifestacije u Španiji početkom septembra ove godine.
Inicijalno otkrivanje održaće se 3. na 4. septembar u Barceloni istovremeno sa sličnim događajima u Japanu i SAD. Mazdini gosti iz čitavog sveta biće prvi koji će uživo moći da vide potpuno novi MX-5, koji drži Guinnessov rekord kao najprodavaniji sportski dvosed svih vremena. Dva dana kasnije, 6. septembra, ljubitelji MX-5 iz Evrope sakupiće se u Barceloni da bi videli sledeću generaciju kultnog roadstera. Pod sloganom "Živeo roadster", na oba događaja proslaviće se 25. godišnjica Mazde MX-5.
Od 1989. godine do 31. janaura ove godine proizvedeno je skoro 945.000 Mazdi MX-5. Pobednička formula za koncept ovog automobila, koji je svojom pojavom oživeo skoro izumrlo tržište roadstera, od početka je bila čisto vozačko uživanje zasnovano na lakoj gradnji i idealnom rasporedu težine među osovinama.
"MX-5 je proizvod koji najbolje ilustruje Mazdin nekonvencionalni duh i našu ljubav prema vožnji", kaže Jeff Guyton, predsednik i izvršni direktor Mazda Motor Europe. "To je privlačilo pažnju kupaca u toku poslednjih 25 godina, a novom generacijom ovog modela nameravamo ovu strast da podelimo s još jednim generacijom vozača."
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
