„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Mazda u Ženevi predstavlja novi SUV
05. Feb 2019
Novi Mazdin kompaktni SUV imaće svetsku premijeru na predstojećem Međunarodnom salonu automobila u Ženevi 2019. godine.
Drugi model nove Mazdine generacije donosi zreliju interpretaciju Kodo dizajna i Mazdinu novu generaciju SKYACTIV arhitekture automobila. Ponudu pogonskih agregata čine najnoviji SKYACTIV motori, uključujući revolucionarnu tehnologiju SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition), koja donosi jedinstven metod paljenja i sagorevanja, kombinujući tako performanse i ljubav prema visokim brojevima obrtaja benzinskog motora sa odzivom i vrhunskom ekonomičnošću dizela.
Mazda MX-5 30th Anniversary Edition imaće takođe svoj premijerni evropski nastup. Obeležavajući tri decenije od svetske premijere na Chicago Motor Showu, Mazda MX-5 diči se titulom najpopularnijeg roadstera u istoriji, sa više od milion prodatih primeraka širom sveta, uključujući više od 350.000 u Evropi.
Na Salanu se takođe pojavljuje i potpuno nova Mazda3 u verzijama Hatchback i Sedan, prvi modeli nove generacije Mazdinih automobila. Ovo će ujedno da bude i prvi serijski automobil sa Mazdinom inovativnom SPCCI tehnologijom, koja pruža vrhunski početni odziv i moćan, linearni obrtni moment sve do visokih brojeva obrtaja. Takođe, ovaj motor opremljen je Mazdinim inteligentnim M Hyibrid sistemom koji smanjuje potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova.
Mazdin najprodavaniji model, CX-5, biće takođe izložen na ovogodišnjem Salonu. Za 2019. godinu poboljšanja su napravljena u dve ključne oblasti - kvalitetu unutrašnjosti sa jedne i tehnologiji i voznoj dinamici sa druge strane, gde serijska primena sistema G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) omogućava Mazdi CX-5 2019 da bude još oštrija i da se vozi bolje nego ikad.
Mazdini modeli na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi
Glavni eksponat - Novi SUV (svetska premijera)
Automobili koja stižu u prodaju - Mazda MX-5 30th Anniversary Edition (evropska premijera), nova Mazda3 Sedan
Automobila u prodaji - Potpuno nova Mazda3 Hatchback, Mazda6 (sedan / Wagon), Mazda2, Mazda CX-5 2019, Mazda MX-5 RF.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
