Ford je zaustavio prodaju Kuge PHEV u Evropi još u avgustu ove godine nakon četiri požara. Do tada je Fordova fabrika u Valensiji u Španiji proizvela oko 21 hiljadu primeraka ovog modela, koji su svi opozvani. Ford tvrdi da je uzrok požara kontaminacija od proizvodnje litijum-jonske baterije crossovera. Ove baterije za Ford isporučuje Samsung iz svog pogona u Mađarskoj.
Moguća integrecija Forda i Volkswagena
19. Oct 2018
Automobilski giganti Ford i Volkswagen u junu ove godine postali su strateški paprtneri, ali bi vrlo lako njihova saradnja mogla da dostigne mnogo viši nivo.
Analitičari iz Detroita ističu da njihovo partnerstvo već prevazilazi tržište komercijanih vozila i da iz njega obe kompanije imaju značajne beneficije. Zbog toga pojedini stručnjaci najavljuju da bi Ford i Volkswagen lako mogli da postanu ravnopravni partneri i da stvore najveću jedinstvenu kompaniju u industriji.
Nemački automobilski gigant od saradnje sa Fordom može da profitira zahvaljujući snažnoj negovoj poziciji na američkom tržištu, posebno u segmentu SUV i pick-up vozila.
S druge strane, Volkswagen može da pomogne Fordu da se probije u Evropi, Latinskoj Americi i Kini, gde je trenutno slab. Osim toga, oba proizvođača svakako mogu da profitiraju izgradnjom zajedničkih platformi koje bi im olakšale da prošire ponudu modela.
Primera radi, Ford je svojevremeno bio pionir EV tehnologije, dok sada značajno zaostaje za Volkswagenom koji ima vrlo agresivan plan elektrifikacije.
Ford može da pomogne Volkswagenu da popravi imidž narušen dizelgejt aferom i u već pomenutom segmentu pick-up vozila.
Stručnjaci smatraju da je trenutak potencijalne saradnje savršen. Ford se suočava sa brojnim izazovima, dok radi na radikalnoj transformaciji kompanije. Transformacija uključuje izbacivanje tradicionalnih sedan modela i kupea iz ponude u SAD, prelazak na električne i autonomne automobile uz masovnu ekspanziju krosovera pick-up i SUV vozila.
-
Ford povlači Kugu PHEV iz Evrope
-
Ford Mustang Mach 1 biće globalni model
Ovo predstavlja zaobilaženje uobičajene politike kompanije da svoje automobile snažnih performansi, poput modela Shelby GT, eksluzivno prodaje samo u SAD. Vaskrsli Mach Pony dolazi opremljen petolitarskim V8 motorom snage 487 KS koji deli sa Bullitom, kao i Tremec 3160 prenosom koji je preuzet od modela Shelby GT. Kupci i dalje mogu da se odluče za automatski desetostepeni prenos ako to žele.
-
Specijalni Ford EcoSport Active
Ford je svojim putničkim automobilima Fiesta i Focus prethodno dodao terensku verziju Active, pretvarajući u prava SUV vozila. Sada će Ford EcoSport imati sličnu verziju. Po svemu sudeći, EcoSport Active dobiće crne akcente na karoseriji, zaštitne obloge na karoseriji od neobojene crne plastike, nove branike sa imitacijom zaštite za off roud vožnju i sl. Sve u svemu, automobil bi trebalo da izgleda kao da je pripremljen za terensku vožnju.
-
Ford Kuga PHEV u opasnosti od požara
Ford je obustavio prodaju svog novog hibridnog krosovera Ford Kuga PHEV, koji se u Evropi pojavio pre samo dva meseca. Razlog je mogući požar u baterijama, u opasnosti je oko 27 hiljada primeraka ovog modela, koji su proizvedeni između 1. jula 2019. i 5. juna 2020. Naime, voda može da uđe u utičnicu na automobilu, što može da prouzrokuje kratak spoj i automobil može da se zapali.
-
Ford zatvara fabrike u Evropi
Kompanija Ford objavila je da će širom Evrope da otpusti 10.000 radnika i da će broj svojih fabrika na Starom kontinentu da smanji sa 23 na 17. Vest stiže nekoliko dana nakon što je objavljeno da će da bude smenjen nedavno izabrani generalni direktor Džim Haket. To će da bude druga promena menadžmenta tokom ove godine. Prva je bila u martu, a sadašnja je četvrta od velike finansijske krize koja se dogodila 2008. godine.
.png)
