Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Muzej automobila Škoda u Čačku
30. May 2016
Povodom obeležavanja 19. maja, godišnjice poslovanja kompanije AutoČačak , tačnije 25. godišnjice postojanja kompanije i 20 godina saradnje sa češkom kompanijom Škoda A.S., otvoren je muzej Škoda automobila.
Muzej, jedinstven u celom regionu, zauzima površinu od 220 m2 i u njemu je izloženo devet modela automobila iz različitih perioda istorije kompanije Škoda.
Najstariji model, Škoda Tudor datira iz 1934. godine, dok je najmlađi model iz 2004. godine, čija je specifičnost najveća pređena kilometraža. Modeli su nabavljeni i reparirani trudom i zalaganjem vlasnika i zaposlenih u AutoČačku. Obnovljeni su po Škoda standardima, koje češka kompanija postavlja i primenjuje u svom fabričkom muzeju u Mladoj Boleslavi. Planirano je da se muzejska postavka menja i uvećava.
Pravo je zadovoljstvo naći tako retke primerke automobile Škoda koji su po pravilu u vrlo lošem stanju i gledati ih kako iz dana u dan postaju pravi lepotani. Vraćajući im stari izgled, mi pokušavamo da od zaborava otmemo trenutak tradicije i uspeha ovih evergreen modela, rekao je Milenko Kostić, vlasnik AutoČačka, inače veliki ljubitelj ovih ikona svog vremena.
Čast da zajedno otvore Škoda muzej pripala je Milunu Todoroviću, generalnom direktoru AutoČačka i Petru Šolce u regionalnom direktoru prodaje i marketinga kompanije Škoda. Obeležavanju jubileja i otvaranju muzeja prisustvovao je veliki broj zvanica.
Izloženi modeli u Muzeju
1. Felicia Cabrio 1963.
2. Octavia 2004. sa pređenih milion kilometara
3. Felicia 1.3 iz 1996.
4. Felicia Pick up 1996.
5. Octavia Combi 1962.
6. 110 coupe 1970.
7. Tudor 1934.
8. Octavia 1959.
9. 1000 MB 1968
.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
