ažurirani Nissan Micra ima nove verzije N-Design i N-Sport. Verzija N-Design sadrži hromirane i crne naglaske visokog sjaja, nove točkove od 16 inča, vrata i kontrolnu tablu presvučene kožom. Nissan je ponudio da kupci mogu za nju mogu da naruče završnu obradu Energy Orange. Verzija N-Sport dobila je crne sjajne umetke na prednjoj i bočnoj strani, točkove od 17 inča i LED svetla za maglu.
Nissan predstavio novi električni pogonski sistem
23. Nov 2016
Nissan Motor Co. predstavio je svoj novi pogonski sistem e-POWER. To je prvi put da tehnologija e-POWER postaje dostupna kupcima, što je važan korak u strategiji elektrifikacije u sklopu Nissanovog programa inteligentne mobilnosti. Sistem e-POWER upotrebljava tehnologiju električnog pogona usavršenu u Nissanu LEAF, najprodavanijem automobilu na električni pogon u istoriji, prodato više od 250.000 primeraka. Za razliku od pogonskog sistema modela LEAF, e-POWER koristi i mali benzinski motor za punjenje snažne baterije u slučaju potrebe, čime se uklanja potreba za spoljnim punjačem. Sistem pritom razvija istu snagu.
Tehnologija sistema e-POWER
Sistem e-POWER sadrži motor na isključivo električni pogon, što znači da točkove pokreće elektro motor. Snaga se iz visokonaponske baterije isporučuje do kompaktnog pogona e-POWER koji čine benzinski motor, generator električne energije, inverter i motor. U konvencionalnim hibridnim sistemima, elektro motor male snage povezan je s benzinskim motorom koji pokreće točkove kada je kapacitet baterije nizak (ili pri vožnji velikim brzinama). Međutim, u sistemu e-POWER benzinski motor nije povezan sa točkovima, on samo puni bateriju. I za razliku od potpuno električnog pogona, snaga nastaje i u motoru, a ne samo u bateriji.
Takva struktura sistema zahteva veći motor i bateriju jer je motor kao jedini izvor snage direktno povezan s točkovima. To je proizvođačima automobila otežavalo ugradnju sistema u kompaktne automobile. Međutim, Nissan je savladao i to i otkrio kako da smanji zapreminu i masu, a da istovremeno razvije brže načine upravljanja motorom i da poboljša upravljanje energijom. Posledica toga je da e-POWER koristi manju bateriju od one ugrađene u LEAF, ali koja donosi isto iskustvo vožnje kao i potpuno električni pogon.
Prednosti sistema e-POWER
e-POWER gotovo trenutno donosi veliki obrtni moment, što povećava odziv motora i donosi uglađenije ubrzanje. Sistem je i izuzetno tih, kao i potpuno električni pogon. Budući da se sistem e-POWER mnogo ređe oslanja na motor, potrošnja goriva uporediva je s onom najnaprednijih konvencionalnih hibrida, naročito u gradskoj vožnji. Sistem e-POWER omogućuje sve prednosti električnih automobila bez brige oko punjenja automobila.
Istorija razvoja
Nissan svojim programom razvoja električnih automobila i tehnologije autonomne vožnje želi da ostvari budućnost vožnje bez emisija i nezgoda sa smrtnim posledicama. Kako bi ta vizija postala stvarnost, Nissan je razvio strategiju inteligentne mobilnosti koja najvažnije odluke marke zasniva na sledećim pitanjima: šta pokreće automobile, kako se automobili voze i kako se automobili integrišu u društvo; a pritom nastoji da ostane usredsređen na stvaranje iskustva vožnje u kojem će vozači uživati. e-POWER je novi korak prema ostvarivanju vizije nulte stope emisija pomoću novog i efikasnijeg električnog pogona.
Nissan je 2006. godine ostvario napredak u tehnologiji za upravljanje energijom. Nissanovi inženjeri uspeli su da smanje zapreminu baterije na nivo konkurentskih sistema i pritom da zadrže prednosti električnih automobila kao što su tih rad i ekonomična upotreba energije. Pored toga su primenom Nissanovih tehnologija, poput integracije motora koji stvara električnu energiju, električnog pogona za upotrebu u kompaktnim automobilima, povećanja krutosti pogonskog sistema i uglađenijeg rada sistema postavljeni temelji sistema e-POWER i njegove primene u segmentu kompaktnih automobila.
Nissan je predan razvoju pogonskih sistema pokretanih električnom energijom koji upotrebljavaju različite vrste goriva kako bi ispunili zahteve tržišta širom sveta. Sistem e-POWER je samo jedan primer tog traganja i povećaće Nissanovu ponudu električnih pogonskih sistema. Nissan istražuje i razvija automobile pokretane gorivnim ćelijama i nastavlja da uvodi inovativne nove proizvode u različite oblasti i promoviše upotrebu električnih automobila širom sveta.
Sistem e-POWER klasifikovan je kao serijski hibrid. Note e-POWER predstavlja prvi serijski automobil u segmentu kompaktnih automobila koji pokreće serijski hibridni sistem.
-
Nissan predstavio ažuriranu Micru
-
Nissan predstavio ažuriranu Micru
Nissan je zvanično predstavio ažurirani kompaktni model Micra u dve nove verzije koje joj daju sportskiji i mlađi izgled. Konkretno, ažurirani Nissan Micra ima nove verzije N-Design i N-Sport. Verzija N-Design sadrži hromirane i crne naglaske visokog sjaja, nove točkove od 16 inča, vrata i kontrolnu tablu presvučene kožom. Nissan je ponudio da kupci mogu za nju mogu da naruče završnu obradu Energy Orange.
-
Nissan predstavio ažuriranu Micru
Nissan je zvanično predstavio ažurirani kompaktni model Micra u dve nove verzije koje joj daju sportskiji i mlađi izgled. Konkretno, ažurirani Nissan Micra ima nove verzije N-Design i N-Sport. Verzija N-Design sadrži hromirane i crne naglaske visokog sjaja, nove točkove od 16 inča, vrata i kontrolnu tablu presvučene kožom. Nissan je ponudio da kupci mogu za nju mogu da naruče završnu obradu Energy Orange.
-
Nissan osvežio Navaru pick-up
„Ova nova generacija Navare razvijena je na osnovu 80-godišnjeg iskustva Nissana u dizajniranju robusnih i praktičnih pikapova i predstavlja uzbudljiv novi korak za ovo vozilo“, rekao je Paolo D'Ettore, direktor LCV poslovne jedinice. „Svojim mogućnostima „Go Anivhere“ i nagrađivanim inženjeringom, Navara će nesumnjivo zadržati svoj status idola Nissan-ovog LCV opusa daleko u budućnost.“
-
Nissan pripremio novog Pathfindera
Model Pathfinder datira iz 1985. godine, kada je započela proizvodnja SUV-a prve generacije sa troja vrata, a četiri godine kasnije pojavila se verzija sa petoro vrata. Sada je na proizvodnoj traci četvrta generacija Pathfinder-a (R52), koja je predstavljena 2012. godine, a četiri godine kasnije automobil je ažuriran. Po savremenim standardima, model je već pomalo star, pa ga zamenjuje potpuno novi crossover, koji će se po dizajnu primetno razlikovati od sadašnjeg.
.png)
