Novi Audi A3 Cabriolet iz Mađarske

Sportski, elegantan i svestran – Audi je predstavio novi A3 Cabriolet. Kompaktni model sa četiri sedišta na prvi pogled ostavlja utisak svojim gracioznim linijama i mekanim krovom. I u tehničkom pogledu on je na samom vrhu svoje klase - sa sistematski lakim dizajnom, novim motorima, višestrukim umrežavanjem i sistemima asistencije visokih performansi.

Novi Audi A3 Cabriolet je veći u odnosu na prethodni model: njegova dužina je povećana sa 4.24 na 4.42 m, njegovo međuosovinsko rastojanje od 2.58 do 2.60 m i širina od 1.77 do 1.79 m. Samo je visina umanjena za 5 mm (1.41 m). Time ovaj kabriolet sa četiri sedišta ima elegantniji i izrazitiji sportski izgled na putu. Kapacitet prtljažnika je povećan za 60 l i lakši je za utovar robe. Kućišta točkova mogu da imaju felne i do 19 inča.

Novi A3 Cabriolet ima krov od mekanog materijala koji se proteže preko kinematskog mehanizma napravljenog od kovanog magnezijuma koji savršeno upotpunjuje dizajn vozila. Pritiskom na dugme, krov se otvara ili zatvara elektro-hidraulički za manje od 18 s, čak i pri vožnji do 50 km/h.

U osnovnoj verziji, težina praznog vozila iznosi samo 1,365 kg – novi Audi A3 Cabriolet je za oko 50 kg lakši u odnosu na prethodni model uprkos većim dimenzijama i boljem komforu. Uključujući specijalna ojačanja koja omogućavaju visoku torzionu krutost, sama karoserija teži 30 kg manje u odnosu na prethodni model; hauba motora je napravljena od aluminijuma. Težina je takođe smanjena u pogledu enterijera i motora. Time Audi postavlja impresivne najbolje vrednosti u klasi kompaktnih vozila. Kupci imaju na raspolaganju izbor od 16 različitih boja karoserije.

Elegantne linije i glatke površine predstavljaju dizajn enterijera novog Audi A3 Cabriolet-a. Instrument tabla je nagnuta i nisko postavljena, njen prednji deo je blago savijen, a centralna konzola je malo nagnuta ka vozaču. Veliki, okrugli ventilacioni otvori sa dizajnom mlaznjaka, kontrolna tabla za klima uređaj i trodimenzionalne ukrasne lajsne doprinose eleganciji enterijera. Opcioni paket osvetljenja obuhvata prekidač osetljiv na dodir za svetla za čitanje – karakteristika koja je prvi put u ponudi.

Vožnja novog Audi A3 Cabriolet-a je još impresivnija zbog krajnje razvijenih sistema asistencije. Informativni sistem za vozača sa programom ekonomičnosti je jedna od već standardnih karakteristika kod nivoa opreme Ambition i Ambiente. Spisak opcione opreme obuhvata adaptivni tempomat, Audi side assist, Audi active lane assist, prepoznavanje saobraćajnih znakova pomoću kamere, park assist sa selektivnim ekranom i razne karakteristike Audi pre sense sigurnosnog sistema.

Krajnje atraktivan je i niz infotainment (zabava & informacije) komponenti; na samom vrhu je Bang & Olufsen zvučni sistem i MMI Navigacija plus. Korisnički terminal ima rotaciono dugme/taster koji je dizajniran kao taster na dodir sa MMI touch dodirnim poljem.

Audi connect koncept ima za cilj da poveže vozača sa okolinom. Kod novog Audi A3 Cabriolet-a, ova funkcija – koja dopunjuje MMI Navigaciju plus – omogućava konekciju sa internetom i kada god je moguće putem brzog LTE standarda prenosa (dostupno od novembra). Integrisani  WLAN hotspot omogućava putnicima upotrebu njihovih mobilnih uređaja za surfovanje, kao i besplatno korišćenje mejlova.

Sistem prenosi usluge Interneta sa Audi connect u vozilo za vozača – sa navigacije sa Google Earth slikama i Google Street View do onlajn informacija o saobraćaju i usluge poput mreža Facebook i Twitter. Najnovija usluga koju pruža Audi connect su informacije o parkiranju; on prikazuje slobodna parking mesta, podzemne garaže i parkinge.

Sva tri nova motora koja su u ponudi za ovaj model ističu njegov sportski karakter. Dva TFSI motora proizvode 103 kW (140 KS) i 132 kW (180 KS) od 1.4 i 1.8 l. Motor 2.0 TDI razvija 110 kW (163 KS); nešto kasnije uslediće i drugi motori – od motora 1.6 TDI sa 81 kW (110 KS) do motora 2.0 TFSI, koji će modelu Audi S3 Cabriolet dati snagu od 221 kW (300 KS).

Novi  Audi A3 Kabriolet takođe karakteriše najmodernija tehnologija u prenosu snage. Nakon lansiranja, motor 1.8 TFSI je u ponudi sa S tronic-om sa 7 brzina. Oba motora 1.4 TFSI i 2.0 TDI su u kombinaciji sa manuelnim 6-stepenim menjačem. Nakon ovoga će uslediti quattro pogon na sva četiri točka – još jedna nova karakteristika i posebno obeležje ovog kompaktnog kabrioleta.

Šasija novog Audi A3 Cabriolet-a impresionira svojom sofisticiranom tehnologijom koja omogućava sportsko upravljanje, bezbednost i visok nivo komfora. Neke od komponenti  McPherson prednjeg oslanjanja su napravljene od aluminijuma; sistem servo upravljanja karakteriše ekonomičan elektromehanički pogon.

Novi  Audi A3 Cabriolet će sići sa montažne trake u Audi fabrici u mestu Đer (Győr), Mađarska, koju je Audi proširio  investirajući oko 900 miliona evra. Prodaja počinje ove jeseni u Nemačkoj, a prve isporuke se očekuju u prvom kvartalu 2014. godine.