Novi Ford Focus predstavljen u New Yorku

Na međunarodnom Auto showu New York 2014. održana je svetska premijera novog Focusa s četvoro vrata i novim spoljašnjim izgledom, unutrašnjim dizajnom, pogonskim sistemom, tehnologijom, oslanjanjem i karoserijom.

Novi Focus ima sofisticiraniji izgled s promenjenim dizajnom poklopca motora, maske hladnjaka i prednjih farova, novim zadnjim svetlima i promenjenim dizajnom prtljažnika. Unutrašnje boje i materijali imaju čistiji, moderniji izgled s hromiranim detaljima, novim sistemom podešavanja sedišta i novim tehnologijama uključujući i grejanje obruča volana. Nova je i centralna konzola s podesivim držačima za čaše.

U novom Focusu Fordovi inženjeri stvorili su stabilniji i reaktivniji osećaj povezanosti s putem povećanjem strukturalne čvrstoće napred, poboljšanom geometrijom oslanjanja, povećanjem bočne čvrstoće spona oslanjanja bitnih za upravljanje, podešavanjem amortizera i ugradnjom novog programa elektronske stabilnosti. Poboljšan je i električni asistent za upravljanje kako bi vozači imali još bolji osećaj poveznosti s putem.

Ford je poboljšao svoj Active City Stop sistem za izbegavanje sudara, koji unapred priprema kočnice i, ako vozač ne reaguje, smanjuje snagu motora i automatski koči kako bi se smanjila jačina sudara. Sistem je poboljšan tako što sada radi pri brzinama do 50 km/h dok je u dosadašnjoj verziji ta brzina do 30 km/h.

Ford u Evropu uvodi i sistem Pre-Collision Assist koji radi slično kao Active City Stop, ali s mnogo većim rasponom detekcije vozila kako bi upozorenjima i po potrebi kočenjem pomogao vozaču pri većim brzinama kakve su na primer na autoputu.

Trenutna tehnologija Adaptive Cruise Control omogućuje vozačima Focusa održavanje postavljene udaljenosti od vozila ispred čak i kada se ono kreće sporije od brzine vožnje. Za prilike kada Adaptive Cruise Control nije aktivan, Ford sada prvi put u Evropu uvodi novi sistem Distance Alert and Indication koji omogućuje vozačima da odrede udaljenost koju žele da održavaju iza vozila.

Novi paket tehnologije bazirane na senzorima za pomoć vozaču donosi novi nivo pogodnosti za vlasnike Focusa, uključujući sistem Cross Traffic Alert koji upozorava vozače prilikom izlaska s parkirališta unazad na vozila koja se približavaju, Perpendicular Parking, nova tehnologija za parkiranje bez ruku koja je dograđena na sistem Active Park Assist iz sadašnjeg Focusa i pomaže vozačima prilikom vožnje unazad između i paralelno s drugim automobilima, kao i sistem Park-Out Assist koji pomaže vozačima u izbegavanju prepreka prilikom paralelnog izlaska s parkirnog mesta.

Focus će da bude prvi evropski Ford koji nudi sistem povezivanja SYNC 2 glasovnom aktivacijom unutar automobila koji omogućuje lakši pristup audio sistemu, navigaciji, kontroli temperature i kompatibilnim mobilnim telefonima. Pritiskom na dugme za komandu glasom i rečima npr. Gladan sam pojaviće se spisak lokalnih restorana kao i uputstvo kako da se do njih stigne.

Novi Focus takođe biće prvi put opremljen Fordovom MyKey tehnologijom. MyKey omogućuje programiranje ključa koji ograničava maksimalnu brzinu, smanjuje maksimalnu jačinu zvuka audio sistema, a može i potpuno da se stavi van funkcije ako vozač i putnici nisu vezani.

Poboljšani sistem Adaptive Front Lighting prilagođava svetlosni snop novih Bi-Xenon HID prednjih farova putu. Sistem procenjuje osvetljenost oko vozila kao i objekte na putu ispred i zatim prilagođava ugao i jačinu farova jednoj od sedam postavki zavisno od brzine vozila, uglu upravljanja i udaljenosti od objekta ispred.

Uz uvođenje niza stilskih i tehnoloških novina, novi Focus ponudiće neverovatno ekonomičan 1,0 litarski EcoBoost motor - međunarodni motor godine 2012. i 2013. - s prenosom u šest brzina i još manjom potrošnjom goriva od prethodnog modela.

“Novi Focus nudi niz novih karakteristika i najsavremeniju tehnologiju, ali je istovremeno ova najnovija verzija prefinjenija i pojednostavljena”, rekao je Sherif Marakby, direktor dizajna u Ford of Europe. “Sofisticiran novi dizajn dao je Focusu svež i moderan unutrašnji i spoljašnji izgled, ali duša Focusa leži u osećaju uživanja u vožnje koji se dobija za volanom i sa tim nismo pristajali na kompromis. Naprotiv, poboljšali smo ga.”

Debi novog Focusa s četvoro vrata i Focusa Electric u New Yorku dolazi nakon debija Focusa s troja i petoro vrata i karavana na Salonu u Ženevi u martu. Nova verzija Focusa ST biće predstavljena kasnije ove godine.

Ford proizvodi Focus u osam fabrika na četiri kontinenta. Proizvodna postrojenja u Nemačkoj, Sjedinjem američkim državama, Rusiji, Kini, Vijetnamu, Tajlandu, Tajvanu i Argentini zajedno imaju kapacitet za više od 1,5 miliona Focusa godišnje pri brzini većoj od dva automobila u sekundi. Od lansiranja Focusa na tržište 1998. godine, bio je najprodavaniji automobil na svetu dve godine zaredom, prodato je više od 12 miliona primeraka.