Kreirana prema dizajnerskom pravcu koji je razvio Opel i idealnih proporcija, lice nove generacije Mokke pokazuje atraktivne karakteristike koje su istovremeno disciplinovane i personalizovane. Ova disciplina može da se pronađe svuda, u svakom detalju, a posebno na natpisu Mokka. Potpuno je nov, kao i sam automobil, sa posebno dizajniranim fontom koji na tehnički, graciozan i živopisan način formira reč „Mokka“. Ime i amblem sada su u središtu nove generacije automobila, a tako je i sa novom Mokkom, prvim Opelom koji samouvereno nosi svoje ime pozicionirano centralno na zadnjim vratima ispod legendarnog simbola munje. Čitljiv svima i bez nepotrebnih dodataka kao što su linije opreme ili skraćenice. Nova Opel Mokka nosi oznaku samo „Mokka“ ili „Mokka“ sa malim „e“ u slučaju električne verzije.
„Logo oslikava apsolutnu preciznost nove Mokke“, objašnjava Mark Adams potpredsednik kompanije Opel dizajn. „Moderno dizajniran logo postavljen je vodoravno, kako bi naglasio širinu vozila. Centralni položaj u skladu je sa Opelovim dizanerskim pravcem, gde su ključni vizuelni elementi smešteni duž vertikalne i horizontalne ose. Električni Mokka-e defineše novu eru za marku Opel. Oblik i funkcija savršeno su povezani, a to je jednostavno nemačka odlika.”
Nova generacija Opel Mokke ima potpuno novi dizajn i biće dostupna kupcima početkom 2021. godine.
Predstojeća generacija Mokke premijerno otkriva novi nacrt i izgled prednjeg i zadnjeg dela budućih Opelovih modela. U ovom dizajnu dve ose seku se sa Opelovom munjom u sredini. Logotip legendarne marke postaje centralna karakteristika sada više nego ikad. Oštrija i jasnija brazda haube, koja se nastavlja ispod munje, određuje centralnu osu, a jedinstveni dizajn dnevnih svetala u obliku krila, koja će i ubuduće predstavljati Opelove modele, simbolizuju horizontalnu liniju. Izgled se ponavlja na zadnjem delu i prikazuje Opelov dizajn u najboljem obliku. Munja u sredini u kombinaciji sa centralno postavljenom natpisom imena modela povezuje horizontalnu osu zadnjih svetala u obliku krila, sa vertikalnom osom koja se proteže od krovne antene do nabora na braniku.
Ne zadovoljavajući se samo popularnošću i nagradama, Ampera se dokazala i u konkurenciji. Opelov električni model proširenog dometa pobedio je 2012. godine na 13. međunarodnom reliju Monte Carlo za električne automobile i alternativne pogonske sisteme. Pobedničku Amperu vozili su francuska legenda relija Bernard Darniche i Joseph Lambert, a još trojica završili su među prvih deset.
Udobna Opel Zafira Life biće dostupna i kao moderan kamper za nekoliko meseci. Stručnjaci iz Crosscampa (brenda grupe Ervin Himer) pretvorili su Opelovu „sobu na točkovima“ u praktičnog pratioca putovanja. Približavanjem ovogodišnje sezone na otvorenom, Crosscamp je sada proširio svoj Opelov portfolio: novi Crosscamp Lite dostupan je kod odabranih Opelovih distributera.
Najnovija generacija klasičnog malog automobila sišla je sa proizvodne trake u Saragosi u Španiji već oko 300.000 puta, da bi bila isporučena kupcima širom sveta. Od lansiranja Corse u novembru 2019. godine, automobil je pravi pobednik i poneo je razne nagrade. Na primer, potpuno električna Corsa-e nagrađena je “Zlatnim Volanom” kao najpopularniji mali automobil u Nemačkoj 2020. godine.
Novi model proizvodiće se na novoj modularnoj električnoj platformi eVMP koju je razvio PSA, a dizajnirana je za električna vozila koncerna. Ova platforma u narednih pet godina biće osnova za električne kompaktne modele i one srednje veličine. Maksimalna rezerva snage za električne automobile na platformi eVMP dovoljnu je za domet do 650 km (prema VLTP ciklusu koji se koristi u Evropi).
„Opel je električan“ - kaže Michael Lohscheller, izvršni direktor Opela - „a naša nova Opel Corsa-e najbolji je dokaz. To pokazuje da električni automobil danas može da bude ne samo dinamičan i praktičan, već i pristupačan svima. Ponosni smo na način na koji je Corsa-e ubedljiva prema svima - našim kupcima, čitaocima Auto Bilda i Bild am Sonntaga, kao i prema stručnom žiriju i poznatim ličnostima.“