Opel Insignia Grand Sport

Već prvi pogled na novu generaciju Opelove perjanice ukazuje na razlog zbog kojeg ona zaslužuje svoj novi naziv. Nakon uspešne prve generacije Insignije, „Evropskog automobila godine 2009.“, prodatog u više od 900.000 primeraka, nova Insignia Grand Sport je bazirana na kompletno novoj arhitekturi. Međuosovinsko rastojanje je produženo za 92 milimetra, obezbeđujući na taj način mnogo prostraniji enterijer, iz čega posebne prednosti izvlače putnici na zadnjim sedištima. Ovo je takođe omogućilo dizajnerima da novoj Insigniji Grand Sport podare nove, atletske proporcije i istinsku pojavu jedne perjanice: ona sada izgleda mnogo duža i niža, poseduje izduženu, gipku siluetu kupea i aerodinamiku vodeću u klasi, sa koeficijentom otpora vazduha od samo  0.26. Unutra, nova Insignia Grand Sport oduševljava vozača svojom tankom, obuhvatajućom armaturnom tablom i tri centimetra nižom pozicijom sedenja, što donosi prijatnije i direktnije vozačko iskustvo.

Zapravo, nova Insignia Grand Sport ne samo što izgleda dinamičnije, ona to i jeste. Poput nove Opel Astre, efikasnost je bila ključna vrednost tokom razvoja novog modela. Optimizovan paket i upotreba lakih materijala, doprineli su redukciji mase za do 175 kilograma, što donosi beneficije na planu agilnosti i preciznosti upravljanja. Nove, visokotehnološke komponente, poput pogona na sve točkove sa vektorisanjem obrtnog mometna, najsofisticiranijim u segmentu, ili novog osmostepenog automatskog menjača, vozaču omogućavaju da potencijale vozila iskoristi do maksimuma.

Pored toga, Insignia Grand Sport dolazi sa mnoštvom vrhunskih tehnologija, koje vožnju čine bezbednijom, opuštenijom i udobnijom nego ikada ranije. Uzevši kao osnovu visokopriznati IntelliLux LED® sistem adaptivnih matričnih svetala nove Astre, Opelovi inženjeri su već razvili drugu generaciju IntelliLux LED® farova za Insigniju, koji su čak brži, precizniji i moćniji, a njihova duga svetla mogu da dostignu do 400 metara. Asistencija održavanja vozila u voznoj straci (Lane Keep Assist) sa automatskim korigovanjem upravljanja, novi „head-up“ displej i kamera od 360º uz elemente komfora poput jedinstvenih, AGR sertifikovanih premijum sedišta, grejanja prednjih i zadnjih sedišta, zajedno sa grejanjem vetrobrana, podižu komfor Insignije na novi, još viši nivo. Izvanredni info-zabavni sistem i konektivnost, očigledno su takođe tu, zahvaljujući novoj generaciji InelliLink sistema i Opel OnStar servisnoj asistenciji, koja će sa lansiranjem nove Insignije ponuditi i novu uslugu Personalnog asistenta. Međutim, nova Insignia Grand Sport ne samo što brine o bezbednosti putnika, ona je prvi Opel sa aktivnom aluminijumskom haubom, koja se prilikom sudara sa pešakom podiže mereno u milisekundama, da bi povećala udaljenost od tvrdih delova motora, na taj način značajno unapređujući zaštitu pešaka.

„Opel je još jednom izvršio veliki udar sa novom Insignijom Grand Sport. Naša nova perjanica, sve visokopriznate vrline svoje uspešne sestre, Astre, podiže na viši nivo. Nijedan drugi model u Insignijinoj klasi ne može da se pohvali tolikim brojem izuzetno naprednih tehnologija. Učinili smo je lakom, agilnom i fantastičnom za vožnju. Naši dizajneri su joj podarili izuzetnu kombinaciju elegancije i atleticizma, na kojoj bi joj pozavideli čak i skuplji automobili iz viših klasa. Nova Insignia zaista dostiže nove visine. Ona je Grand Sport u najboljem smislu reči“, rekao je CEO Opela, dr Karl-Tomas Nojman (Dr. Karl-Thomas Neumann).