Pet Euro NCAP zvezdica za Prius

Novi Toyota Prius postigao je maksimalnih pet zvezdica u nezavisnom testiranju bezbednosti Euro NCAP. Rezultat održava ugled Priusa kao jednog od najbezbednijih automobila u svojoj klasi, nastavljajući tradiciju osvajanja pet Euro NCAP zvezdica na modelima prve i druge generacije.

Toyotino stalno unapređivanje bezbednosnih tehnologija pomoglo je Priusu - najprodavanijem hibridnom automobilu na svetu – da potvrdi Euro NCAP testiranje prema strožijim i širim kriterijumima, koji pokrivaju ne samo zaštitu putnika i pešaka u stvarnim scenarijima nesreća nego i kvalitet i raspon bezbednosne opreme na raspolaganju.

Novi Prius postiže izvrsnih 92% za celokupnu zaštitu odraslih osoba u automobilu, 82% za zaštitu dece u automobilu; 77% za zaštitu pešaka u saobraćaju i 85% za ugrađenu bezbednosnu opremu.

U svom izveštaju, Euro NCAP je pohvalio novi Prius za maksimalne postignute rezultate u testu sudara sa bočne strane sa "dobrom zaštitom svih kritičnih delova karoserije" i dodelio maksimalnu ocenu za Sistem upozorenja kod naglog kočenja (EBS). Ova bezbednosna funkcija je uključena u Sistem automatskog kočenja kod opasnosti od sudara i u mogućnosti je da otkrije i reaguje na pešake, kao i vozila koja se nađu na putu novom Priusu.

Sistem automatskog kočenja kod opasnosti od sudara je deo Toyota Safety Sense naprednog paketa aktivne bezbednosti, zajedno sa radarskim prilagodljivim tempomatom, sistemom prepoznavanja pešaka, sistemom upozorenja prilikom napuštanja saobraćajne trake sa pomoći i korekcijom upravljača, sistemom automatskog prebacivanja dugih i kratkih svetala i sistemom prepoznavanja saobraćajnih znakova – standard u svim novim Prius modelima.

Ovaj paket integrisanih bezbednosnih sistema u novom Priusu je dodatno proširen Sistemom upozorenja za vozila u mrtvom uglu prilikom vožnje unapred (BSM) i vožnje unazad (RCTA).

Novi Prius na „kreš“ testovima pokazuje snagu svoje „Toyota New Global Architecture“ modularne platforme i karoserije koje dobro koriste strateška pojačanja i upotrebu čelika visoke čvrstoće kako bi apsorbovali i kanalisali udarce dalje od kabine.

Lansiran početkom ove godine, novi Prius postiže najveći napredak u poboljšanju efikasnosti kroz manju potrošnju goriva i nižu emisiju CO₂, dok istovremeno pruža uglađenu i udobnu vožnju kao i poboljšani užitak u vožnji.