Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Pola miliona Škoda Octavia treće generacije
19. Dec 2014
Škoda je u ponedeljak, 15. decembra proizvela 500.000-tu Octaviu treće generacije. Jubilarni automobil - Octavia GreenLine bele boje – sišap je sa trake u matičnoj fabrici Škoda u Mlada Boleslavi. Treća generacija Octavie, uvedene na tržište početkom 2013. godine, klasa je za sebe i na tržištu je pun pogodak. U zapadnoj Evropi je prodaja ovog uspešnog modela u ovoj godini do kraja novembra porasla skoro za četvrtinu.
„Pola miliona proizvedenih Octavia u manje od dve godine primerno pokazuje koliko je dobar automobil prihvaćen na internacionalnim tržištima. Kao ‚srce marke’ Škoda Octavia je centralni stub naše strategije rasta. Sledećih godina želimo dalje da raste i s Octaviom i atraktivnom paletom Škoda modela da oduševi nove kupce“, rekao je Werner Eichhorn, član Uprave Škoda za prodaju i marketing.
Treća generacija Octavije postavlja merila u svojoj klasi i najveća je, najpraktičnija, najbezbednija, najudobnija, najlakša i ekološki naprihvatljivija Octavia svih vremena, izjavljuju u češkom proizvođaču. Uz to model je raznovrsniji nego ikada pre. Octavia limuzina i karavan proizvode se s pogonom na prednje i pogonom na sve točkove. Osim toga Škoda Octavia RS dolazi kao najbrža serijska Octavia svih vremena. Posebno ekološki orjentisana Škoda Octavia GreenLine troši samo 3,2 litre dizela na 100 kilometara (emisija CO2: 85 g/km). Škoda Octavia Scout, automobil za sve prilike sa snažnim offroad kvalitetima debitovala je 2014. godine. Pored toga u Evropi je u ponudi ekskluzivna verzija modela, Škoda Octavia L&K.
Svojom bogatom ponudom razlučitih verzija i izvrsnim karakteristikama Škoda Octavia se na tržištima pokazala kao pun pogodak. U zapadnoj Evropi je prodaja Octavie u ovoj godini do kraja novembra porasla za 24,7 odsto i u brojnim zemljama je postigla nove prodajne rekorde. Model pored toga pripada i najnagrađivanijim automobilima svoje klase i pobedio je u mnogim uporednim testovima.
Pored proizvodnje u Češkoj, Škoda Octavia silazi s traka u Kini, Rusiji, Indiji, u Ukrajini i u Kazahstanu. Kao najveće Škodino maloprodajno tržište Kina igra centralnu ulogu za marku i model. Sredinom 2014. godine Škoda Octavia je uvedena na tržište u Kini. I to uspešno: U novembru ove godine prodaja ovog modela na kineskom tržištu postigla je rast od 112,4 odsto.Octavia je najvažniji model u okviru internacionalne strategije rasta kompanije Škoda i podsticajni činilac najveće ofanzive proizvoda u istoriji ove kompanije. Sledećih godina češki proizvođač automobila želi da svoju prodaju širom sveta poveća na najmanje 1,5 milion vozila godišnje.
Kao nijedan drugi automobil, Octavia simbolizuje munjevit napredak marke u protekle dve decenije. S njenim uvođenjem na tržište 1996. godine povezuje se razvoj kompanije u internacionalnog proizvođača automobila prisutnog na preko 100 tržišta širom sveta. Od 1996. godine do kraja novembra u celom svetu je kupcima isporučeno 4,46 miliona vozila Octavia. To je skoro 40 odsto sveukupne prodaje marke u tom periodu.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
