Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Potražnja prisiljava Škodu na proizvodnju van Češke
14. Jun 2018
Češki proizvođač automobila susreće se sa neočekivanimproblemom koji zapravo to nije. Potražnja za Škodinim SUV modelima Kodiaq i Karoq toliko premašuje postojeće proizvodne kapacitete da Česi moraju da traže pomoć podizvođača u drugim zemljama. Prvobitno su u Mladi Boleslav planirali da iskoriste neiskorišćene kapacitete Volkswagenovih pogona u Nemačkoj, ali prema novoj proceni rasta prodaje do 2025. godine, to neće biti dovoljno.
Škoda očekuje povećanu potražnju s dosadašnjih 1,25 miliona na dva miliona automobila. Kapaciteti ni za ovu godinu neće biti dovoljni da zadovolje zahteve kupaca. Česi razmišljaju i o izgradnji nove fabrike van granica Češke, ali za sada se kao privremeno rešenje nameće angažovanje podizvođača poput Magne Steyr u Austriji, odnosno Valmet Automotive u Finskoj.
Na ovaj način se povećava fleksibilnost proizvođača bez zadiranja u njihove resurse. Mešutim, ovim principom padaju i marže, ali Škoda je ionako druga najprofitabilnija kompanija u grupi Volkswagen. Česi su nedavno prestigli Audi, pa trenutno u leđa gledaju još samo Porscheu.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
