Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Predstavljena treća generacija Škode Superb
18. Feb 2015
Posle objavljivanja teaser fotografija kao najave nove Škode Superb u Pragu je predstavljena najnovija generacija luksuzne limuzine češkog proizvođača. Svetska premijera održaće se na predstojećem Salonu automobila u Ženevi.
Nova generacija Superba svojim dizajnom i kvalitetnim motorima pokazuje ambicije Škode da postane konkurent premium markama. Superb je dizajnerski izveden prema odrednicama koje je definisao Vision C Concept, a proizveden je na Volkswagenovoj MQB platformi. Pored limuzine proizvodiće se i u karavan verziji, koja će premijerno da bude predstavljena na Salonu automobila u Frankfurtu ove jeseni.
Superb treća generacije dug je 4.860 mm, a međuosovinsko rastojanje je u odnosu na prethodni model duže za 80 mm, dok je širina povećana za 50 mm. Sudeći prema ovim dimenzijama unutrašnjost je prostranija, a prtljažnik ima zapreminu od 625 litara.
Enterijer je u stilu Škode, malo sveden, međutim kupcima automobila ovog proizvođača to se dopada i oni hvale jednostavnost, preglednost i ergonomiju. Novi model imaće bogatiju standardnu opremu, a u ponudi dodatne opreme u prvi plan se stavlja infotainment i bezbednost, kao i praktičnost koja podrazumeva čak 29 škodinih Simply Clever rešenja.
Ponuda obuhvata osam Volkswagenovih motora opremljenih Start & Stop sistemom, pet benzinskih: 1.4 TSI, 1.8 TSI i 2.0 TSI, snage od 125 do 280 KS i tri dizela: 1.6 TDI i 2.0 TDI, snage od 120 do 190 KS. Kao ekološki najprihvatljiviji u ponudi je Superb 1.6 TDI Greenline čija je potrošnja samo 3,7 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 95 g/km.
Uz sve motore, osim najslabijeg, osim ručnih biće u ponudi i automatski DSG menjači sa dve lamele. Pored standardnog pogona na prednje točkove u ponudi je i 4x4, pogon na sve točkove.
Novi Superb u prodaju stiže posle Salona u Ženevi, a prve isporuke mogu da se očekuju u junu ove godine.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
