31. Oct 2013
Nemačka kompanije Audi objavila je dva odvojena poziva na vanredni servis svojih modela iz dva različita razloga, a koji su se pojavii kod modela Audi A8, S6, S7 i S8. Prema podacima američke agencije National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), prvi opoziv odnosi se na modele Audi S6 i S7, modelske godine 2013 – 2014. Ovi modeli opremljeni 4.0 litarskim benzinskim V8 motorom, mogu da imaju problem sa određenom tolerancijom materijala koja može da dovede do curenja goriva na sistemu za dovod goriva uz povećanje rizika od požara na automobilu.
Vlasnici problematičnih automobila biće obavešteni ovog meseca (oktobar) od strane nemačke kompanije kada da dovezu svoje automobile kod dilera koji će bespaltno zameniti sistem za dovod goriva. Ukupno će biti opozvano 3.594 primeraka modela Audi S6 i S7 zbog ovog problema. Drugi problem primećen je na modelima Audi A8 i S8, modelske godine 2013 – 2014, opremljenim standardnim čvrstim krovom. Prema izveštaju NHTSA, stakleni panel koji se nalazi u standardnom krovu automobila može da se uruši i da staklo povredi putnike i vozača, povećavjući tako rizik od potencijalnog sudara i povreda. Vlasnici problematičnih automobila biće obavešteni do kraja ovog meseca (oktobar). Dileri kompanije Audi zameniće stakleni krovni panel potpuno besplatno. Biće pozvano ukupno 1.120 vlasnika modela Audi A8 i S8 usled pojave ovog problema.
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
.png)
