Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Prva električna Škoda stiže 2020. godine
28. Nov 2017
Premda su se na internetu pojavile informacije da nemački Volkswagen ne dozvoljava da Škoda uđe u proizvodnju električnih automobila, a da se češki proizvođač tome suprotstavlja dileme izgleda da nema. Iz Škode je stigla potvrda da će da nastavi s tradicijom proizvodnje svojih najvažnijih modela u pogonima u svom sedištu, odnosno u Mladoj Boleslav, u Češkoj, a od 2020. godine na istom mestu počeće i proizvodnju automobila na električni pogon sa znakom Škoda. Godinu dana ranije Škoda će da pokrene proizvodnju delova za plug-in hibride koji će da se ugrađuju u njihova ali i druga vozila Volkswagen Grupe.
Prvi modeli koji su predviđeni da otvore eru elektrifikaciju u Škodi, biće plug-in hibridne verzije aktuelne generacije modela Superb i Kodiaq. Oba automobila pokretaće hibridni pogonski sklop koji koji će da bude preuzet iz Passata GTE, a čini ga kombinacija 1,4-litarskog TSI motora uparenog s 85 kW snažnim elektro motorom. Ovaj hibridni pogon generisaće snagu od 160 kW, odnosno 217 KS.
Godine 2020. na tržište bi trebalo da stigne prvi Škodin automobil na električni pogon, a koji je najavljen konceptnim modelom Vision E početkom ove godine. Taj bi automobil trebalo da bude treći električni model Volkswagen Grupe koji će da stigne na tržište, ubrzo nakon vozila sa znakom Volkswagen i Audi.
Nakon toga Škoda će da ponudi svoj novi najskuplji model, električni coupe-SUV koji će po dimenzijama u gami da zauzme mesto između Karoqa i Kodiaqa. Snaga njegovog pogonskog sklopa biće oko 224 kW, odnosno 305 KS, čime će ovaj automobil da postane i najsnažniji Škodin model u ponudi.
U isto vreme Škoda će da lansira i cenovno mnogo pristupačniji električni hatchback koji će se da se zasniva na modelu Volkswagen I.D. i navodno bi mogao da nosi naziv Felicia. Do 2025. godine električni pogon mogao bi da se nađe u još dva automobila, jednom kompaktnom crossoveru i sportskom modelu koji bi mogao da bude u stilu klasičnog modela 110R.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
