Ford je zaustavio prodaju Kuge PHEV u Evropi još u avgustu ove godine nakon četiri požara. Do tada je Fordova fabrika u Valensiji u Španiji proizvela oko 21 hiljadu primeraka ovog modela, koji su svi opozvani. Ford tvrdi da je uzrok požara kontaminacija od proizvodnje litijum-jonske baterije crossovera. Ove baterije za Ford isporučuje Samsung iz svog pogona u Mađarskoj.
Različite vrste motora za Ford Mustang
11. Dec 2013
Unapređeni 3.7 litarski V6 i 5.0 litarski V8 benzinski motori, kao i 2.3 litarski EcoBoost benzinski agregat možda su ono sa čime će nova generacija modela Ford Mustang izaći na auto tržište, ali definitivno nisu konačni izbor. Naime, kompanija Ford namerava da dodatno smanji potrošnju goriva kod ovog modela u godinama koje predstoje. Kako je novi model Ford Mustang nedavno postao i globalni model, strategija koju su Amerikanci uobičavali da primenjuju kada je ovaj sportski automobil u pitanju više ne vredi.
Možda prosečne američke kupce automobila još uvek ne brinu cene goriva, ali svi ostali u svetu na to itekako paze. Kako bi tome doskočila, komapnija Ford je u novi model Ford Mustang ugradila 2.3 litarski EcoBoost turbo benzinski motor koji je prema tvrdnjama Bob Bascetti-ja, direktor razvoja pogonskih agregata kompanije Ford, samo početak priče o štednji goriva. Benzinski motori koji će se nuditi u ovom modelu, neće dugo biti jedini izbor kupaca zato što američka kompanija priprema alternative u obliku dizel motora, hibridnog pogonskog sistema, pa čak i elektromotora. Dizel agregat itekako dobro zvuči kada je reč o evropskom auto tržištu gde takvi motori odlično prolaze, a ništa manje interesantna nije ni pomisao o hibridnom i električnom pogonu ispod poklopca motora novog Ford Mustang-a. Takve pogonske varijante za sada su manje verovatne nego dizeli motor kao što je npr. 3.2 litarski V6 dizel agregat koji Ford ugrađuje u neke modele za Evropu, ali nikada se ne zna šta će Amerikancima pasti na pamet.
-
Ford povlači Kugu PHEV iz Evrope
-
Ford Mustang Mach 1 biće globalni model
Ovo predstavlja zaobilaženje uobičajene politike kompanije da svoje automobile snažnih performansi, poput modela Shelby GT, eksluzivno prodaje samo u SAD. Vaskrsli Mach Pony dolazi opremljen petolitarskim V8 motorom snage 487 KS koji deli sa Bullitom, kao i Tremec 3160 prenosom koji je preuzet od modela Shelby GT. Kupci i dalje mogu da se odluče za automatski desetostepeni prenos ako to žele.
-
Specijalni Ford EcoSport Active
Ford je svojim putničkim automobilima Fiesta i Focus prethodno dodao terensku verziju Active, pretvarajući u prava SUV vozila. Sada će Ford EcoSport imati sličnu verziju. Po svemu sudeći, EcoSport Active dobiće crne akcente na karoseriji, zaštitne obloge na karoseriji od neobojene crne plastike, nove branike sa imitacijom zaštite za off roud vožnju i sl. Sve u svemu, automobil bi trebalo da izgleda kao da je pripremljen za terensku vožnju.
-
Ford Kuga PHEV u opasnosti od požara
Ford je obustavio prodaju svog novog hibridnog krosovera Ford Kuga PHEV, koji se u Evropi pojavio pre samo dva meseca. Razlog je mogući požar u baterijama, u opasnosti je oko 27 hiljada primeraka ovog modela, koji su proizvedeni između 1. jula 2019. i 5. juna 2020. Naime, voda može da uđe u utičnicu na automobilu, što može da prouzrokuje kratak spoj i automobil može da se zapali.
-
Ford zatvara fabrike u Evropi
Kompanija Ford objavila je da će širom Evrope da otpusti 10.000 radnika i da će broj svojih fabrika na Starom kontinentu da smanji sa 23 na 17. Vest stiže nekoliko dana nakon što je objavljeno da će da bude smenjen nedavno izabrani generalni direktor Džim Haket. To će da bude druga promena menadžmenta tokom ove godine. Prva je bila u martu, a sadašnja je četvrta od velike finansijske krize koja se dogodila 2008. godine.
.png)
