Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Rekord Škode u prvoj polovini 2014.
10. Jul 2014

Od januara do juna češki proizvođač automobila je s 522.500 jedinica po prvi put u prvom polugodištu isporučio više od pola miliona vozila (prva polovina 2013. godine: 464.600; porast za 12,5 odsto). U junu je Škoda s 94.500 vozila isporučenih širom sveta (jun 2013. godine: 87.400) ostvarila novi rekord za ovaj mesec. Nova Škoda Octavia nastavlja da osvaja nove grupe kupaca. Isporuke su naime u prvom polugodištu u Zapadnoj Evropi porasle za 47,4 odsto.
„Škoda je u prvom polugodištu bila jača no ikada“, kaže Werner Eichhorn, član Uprave marke Škoda zadužen za prodaju i marketing. „Činjenica da je po prvi put prodato više od pola miliona vozila u prvom polugodištu rezultat je atraktivne palete modela i fantastičnog timskog dostignuća. Dobar rezultat ostvaren tokom prvih šest meseci na nas deluje optimistično prema drugom polugodištu“, kaže Eichhorn.
U prvoj polovini 2014. godine Škoda je zabeležila rast na svim pojedinačnim zapadnoevropskim tržištima. Izvrsne prodajne rezultate Škoda je ostvarila u Zapadnoj Evropi. U junu je marka isporučila 39.100 vozila, što je porast za 9,4 odsto (jun 2013. godine: 35.700). U prvom polugodištu Škoda je u Zapadnoj Evropi ostvarila porast za 17 odsto na ukupno 217.900 isporuka (od januara do juna 2013. godine: 186.200). U Nemačkoj je proizvođač u junu zabeležio porast za 4,9 odsto, a u prvom polugodištu porast za 12,2 odsto te je na taj način dodatno učvrstio svoj položaj kao najjači inostrani dobavljač. U Velikoj Britaniji je prodaja marke Škoda u junu porasla za 13,1 odsto, a u prvom polugodištu za 24,7 odsto na ukupno 40.900 vozila.
Osim Nemačke i Velike Britanije, marka je u prvom polugodištu zabeležila dvocifreni rast na još nekim tržištima: u Francuskoj (10.800 vozila; porast za 11,3 odsto), u Španiji (9.800 vozila; porast za 39,0 odsto), u Švajcarskoj (9.100 vozila; porast za 10,9 odsto), u Holandiji (8.500 vozila; porast za 68,9 odsto), u Italiji (7.800 vozila; porast za 13,4 odsto), u Švedskoj (6.600 vozila; porast za 10,1 odsto), u Finskoj (5.600 vozila; porast za 34,2 odsto), u Irskoj (4.400 vozila; porast za 24,1 odsto), u Norveškoj (3.600 vozila; porast za 25,8 odsto) i u Portugaliji (1.400 vozila; porast za 43,7 odsto).
U Istočnoj Evropi, uključujući i Rusiju, Škoda je u junu isporučila 11.100 vozila (jun 2013. godine: 12.500; pad za 10,9 odsto). S 58.700 jedinica prodaja marke Škoda u prvom polugodištu jedva doseže nivo prethodne godine (od januara do juna 2013. godine: 59.100). Tržišni udeo u Istočnoj Evropi raste krajem juna na gotovo 4,8 odsto. U Rusiji proizvođač u junu ostvaruje 7.900 isporuka (jun 2013. godine: 9.100), a u prvih šest meseci 42.000 isporuka (prva polovina 2013. godine: 42.800). Značajan rast Škoda beleži u prvom polugodištu na tržištima Rumunije (3.300 vozila; porast za 29 odsto) i Srbije (2.800 vozila; porast za 53,9 odsto) i u baltičkim zemljama (2.600 vozila; porast za 34,5 odsto).
Rapidan rast Škoda ostvaruje u Srednjoj Evropi. U prvom polugodištu ovde je svako peto novoregistrirano vozilo bilo vozilo marke Škoda. U junu su isporuke porasle za 15,6 odsto na 13.300 jedinica (jun 2013. godine: 11.500). U prvih šest meseci marka je zabeležila porast za 27,6 odsto na 78.600 vozila (prva polovina 2013. godine: 61.600). Na domaćem češkom tržištu Škoda je u prvom polugodištu ostvarila porast za 22,9 odsto na 34.800 isporuka. U svom najboljem svetlu Škoda se pokazala u Poljskoj gde je porast prodaje u prvih šest meseci 36 posto na 26.200 vozila (prva polovina 2013. godine: 19.300). U Hrvatskoj marka Škoda uspeva i više nego da utrostruči prodaju na 2.500 vozila, dok je u Sloveniji ostvarila porast za 40,9 odsto na 2.600 vozila.
Najsnažnije pojedinačno tržište marke Škoda je Kina. U junu je Škoda ostvarila 23.600 isporuka kupcima, što je porast za 11,3 odsto u odnosu na jun 2013. godine (21.200). U prvom polugodištu marka je povećala svoju prodaju za 8,7 odsto na 130.700 jedinica (od januara do juna 2013. godine: 120.200). U prvom polugodištu Škoda je zabeležila rast na još nekim vanevropskim tržištima, kao što su Izrael (8.200 vozila; porast za 11,3 odsto), Alžir (6.200 vozila; porast za 16,6 odsto), Turska (5.500 vozila; porast za 1,6 odsto), Egipat (2.600 vozila; porast za 26,5 odsto) i Australija (1.800 vozila; porast za 2,8 odsto). U Indiji je Škoda u junu isporučila skoro 1.000 vozila (jun 2013. godine: 1.900), a u prvom polugodištu 7.700 vozila.
Isporuke marke Škoda kupcima u junu 2014. godine (u jedinicama, zaokruženo, prema modelima; +/- u procentima u odnosu na isti mesec prethodne godine):
Octavia (34.300; +3,4 %)
Fabia (14.900; -24,3 %)
Superb (8.100; -1,2 %)
Yeti (9.800; +14,2 %)
Roomster (2.500; -32,7 %)
Rapid (21.000; +124,2 %)
Citigo (prodaja samo u Europi: 4.000; -15,9 %)
Isporuke marke Škoda kupcima u prvoj polovini 2014. godine (u jedinicama, zaokruženo, prema modelima; +/- u procentima u odnosu na prvu polovinu 2013. godine):
Octavia (194.800; +7,5 %)
Fabia (87.900; -20,2 %)
Superb (46.400; -9,0 %)
Yeti (52.900; +26,5 %)
Roomster (15.500; -10,2 %)
Rapid (102.400; +166,7 %)
Citigo (prodaja samo u Europi: 22.700; -9,0 %).








.png)


