18. Jan 2018
Opel se neće pojaviti na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi. Nemački brend je pod pritiskom novih vlasnika, PSA Group, da smanji troškove u pokušaju da se nadoknade nagomilani gubici.
Nakon premijernog predstavljanja sedam novih modela prošle godine, uključujući i crossover modele Grandland X i Crossland X, Opel ne planira značajne premijere tokom 2018. godine.
Portparol PSA rekao je da su auto saloni jedan od marketinških alata, ali "ako nema novih proizvoda, proizvođači nemaju razloga da budu prisutni".
U Ženevi neće izlagati ni DS, ali će zato i Peugeot i Citroen da otkriju svoje nove automobile.
U poslednje vreme dovodi se u pitanje značaj skupih izložbenih događaja u automobilskoj industriji, tako da proizvođači sve više organizuju samo-usmerene događaje, prate ih online ili prezentuju svoje nove tehnologije na specijalizovanim sajmovima, kao što je CES (sajam potrošačka elektronika) u Las Vegasu. Postoje i manji, ali prestižni događaji poput Goodvood Speed Festivala.
Peugeot i DS zaobišli su prošlogodišnji IAA u Frankfurtu, zajedno sa Nissanom, Fiatom, Volvoom i Jeepom. Ford, Volvo i Mazda nisu se pojavili u Parizu.
Salon automobila u Ženevi do sada je bio izuzetak kada je reč o otkazivanju prisustva velikih automobilskih kompanija, uglavnom zbog nedostatka favorizovanja domaćih proizvođača. Ovo je jedna od retkih manifestacija na kojoj su priutni svi veliki luksuznii brendovi.
Opel je najavio da će se fokusirati na sopstvene događaje. Na velikim salonima, kao što su oni u Parizu i Franfurtu, pojaviće se samo kada budu imali jake poslovne i marketinške razloge.
Opelov poslovni plan pod nazivom Tempo ima za cilj da postigne operativni profit od dva odsto do 2020. godine, a osnovno sredstvo za postizanje ovoga je povećanje efikasnosti i ušteda troškova. PSA je već smanjio broj radnih sati u nemačkim pogonima Opela, a rad u fabrici Vauxhall u luci Elmsmere u Engleskoj je ukinut.
Ne zadovoljavajući se samo popularnošću i nagradama, Ampera se dokazala i u konkurenciji. Opelov električni model proširenog dometa pobedio je 2012. godine na 13. međunarodnom reliju Monte Carlo za električne automobile i alternativne pogonske sisteme. Pobedničku Amperu vozili su francuska legenda relija Bernard Darniche i Joseph Lambert, a još trojica završili su među prvih deset.
Udobna Opel Zafira Life biće dostupna i kao moderan kamper za nekoliko meseci. Stručnjaci iz Crosscampa (brenda grupe Ervin Himer) pretvorili su Opelovu „sobu na točkovima“ u praktičnog pratioca putovanja. Približavanjem ovogodišnje sezone na otvorenom, Crosscamp je sada proširio svoj Opelov portfolio: novi Crosscamp Lite dostupan je kod odabranih Opelovih distributera.
Najnovija generacija klasičnog malog automobila sišla je sa proizvodne trake u Saragosi u Španiji već oko 300.000 puta, da bi bila isporučena kupcima širom sveta. Od lansiranja Corse u novembru 2019. godine, automobil je pravi pobednik i poneo je razne nagrade. Na primer, potpuno električna Corsa-e nagrađena je “Zlatnim Volanom” kao najpopularniji mali automobil u Nemačkoj 2020. godine.
Novi model proizvodiće se na novoj modularnoj električnoj platformi eVMP koju je razvio PSA, a dizajnirana je za električna vozila koncerna. Ova platforma u narednih pet godina biće osnova za električne kompaktne modele i one srednje veličine. Maksimalna rezerva snage za električne automobile na platformi eVMP dovoljnu je za domet do 650 km (prema VLTP ciklusu koji se koristi u Evropi).
„Opel je električan“ - kaže Michael Lohscheller, izvršni direktor Opela - „a naša nova Opel Corsa-e najbolji je dokaz. To pokazuje da električni automobil danas može da bude ne samo dinamičan i praktičan, već i pristupačan svima. Ponosni smo na način na koji je Corsa-e ubedljiva prema svima - našim kupcima, čitaocima Auto Bilda i Bild am Sonntaga, kao i prema stručnom žiriju i poznatim ličnostima.“
.png)
