Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Scania deo Škoda Motorsport tima
09. Aug 2018
Kamion Scania, dvadeset metara dugačka radionica na točkovima, najveći je i najsnažniji član Škoda Motorsport tima i tu funkciju uspešno obavlja već 15 godina.
Kamion Škoda Motorsport servisa napravljen je po meri i rezultat je višegodišnjeg iskustva – svaki od hiljadu alata i rezervnih delova ima svoje mesto i namenu.
Kamion nosi toliko rezervnih delova da bi mogla da se sastave dva kompletna trkačka automobila. Ima svoj elektrogenerator, rezervoare sa 450 litara vode za pranje automobila, strug, alate za promenu pneumatika, 200 litara trkačkog goriva, 50 pneumatika, a u prikolici ima mesta za dve Fabie R5. Tokom trke, služi kao radna prostor za do 20 mehaničara.
„Unutrašnjost smo podešavali poslednjih 15 godina. Sve je zasnovano na našim iskustvima – šta treba da izvadimo najbrže, šta najčešće i kako da budemo što efikasniji“ kaže Miroslav Šlambora, koordinator konstrukcije i servisa trkačkih automobila Škoda. „Tim Škoda Motorsport sada je u fazi pripreme novog kamiona, koji će da bude stavljen u funkciju ovog leta. Sadašnji kamion koristi se već 15 godina, a pre četiri godine dobio je novu kabinu, ali izgleda kao nov.“
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
