Škoda Auto registruje sve više patenata

Kompanija Škoda Auto podnela je 94 prijave prošle godine, više od bilo koje kompanije u Češkoj. Broj prijava Škode raste iz godine u godinu, a mnoge inovacije koriste se u modelima brenda.
 
Škoda Auto je imao 94 nova patenta u 2019. godini, duplo više nego u 2017. godini. Posle Češkog tehničkog univerziteta u Pragu (ČVUT), Škoda Auto drži drugo mesto u svojoj zemlji po broju prijava patenata, proizvođač automobila je prvi među češkim kompanijama.

Inovacije o kojima mašta Škoda Auto uglavnom potiču iz sektora za tehnički razvoj i proizvodnju. Kao rezultat ovih ideja, Škoda kontinuirano proširuje portfolio patenata i modela, a tako učvršćuje svoju poziciju kao jednog od tehnoloških lidera u Češkoj.

Christian Strube, član borda Škoda Auto za tehnološki razvoj, rekao je: „Inovativna snaga naših zaposlenih deo je DNK kompanije Škoda Auto. Svakom novom prijavom za patent koju podnesemo, dodajemo još jedno poglavlje u Škodinu priču čime brend činimo modernim i inovativnim proizvođačem automobila.“

Podnošenjem službene prijave za patent ili model, kompanija štiti svoju intelektualnu svojinu od neovlašćene upotrebe i obezbeđuje prednost u odnosu na konkurenciju. Pored tehničkih inovacija, Škoda takođe štiti i Simply Clever rešenja koja su karakteristična za brend. Škoda Scooter, praktično rešenje mobilnosti za poslednje kilometre koje lako može da se spakuje i odloži u prtljažnik u samo nekoliko lakih koraka.

Lista zaštićenih inovacija takođe uključuje patosnice izrađene od šupljikavog materijala, koji se lako čisti i koji obezbeđuje da se prljavština manje primećuje. Škoda je takođe osmislila i rešenje za osvetljenje kopče za sigurnosni pojas koje olakšava vezivanje pojasa u mraku.

Pored toga, proizvođač automobila podneo je i zahtev češkim vlastima za inovativni način obezbeđivanja prtljaga i drugih predmeta. Korišćenje fleksibilnih kargo elemenata, kutija, sanduka i drugih predmeta mogu da budu bezbedniji prilikom prevoza u prtljažniku. Može da se postavi bilo gde u prtljažniku i na taj način sprečava da se predmeti oštete tokom prevoza. Ako je potrebno, element može lako da se rastavi i pričvrsti na pod prtljažnika pomoću kuke i čičak trake.

Škoda takođe podnosi i prijave za nova tehnološka rešenja u proizvodnji. Jedan od njih je sistem kamera koji se koristi za precizno poravnanje delova karoserije automobila pre zavarivanja.

Budući da moderni sistem merenja omogućava da se predmet optimalno postavi od samog početka, postupak zavarivanja je brži i vreme potrebno za mehaničko poravnanje delova se smanjuje. Četiri kamere određuju položaj karoserije automobila i omogućavaju brzo podešavanje putanje robota.