Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Škoda Citigo za 2017.
20. Feb 2017
Restilizacija i osvežavanje Volkswagena Up! podrazumeva da se isto dogodi i Škodi Citigo jer je u pitanju praktično isti model. Ovaj mali automobil A segmenta, platformu i tehniku deli sa svojom braćom Seat Mii i Volkswagen up!
Škoda je objavila fotografije svog malog gradskog automobila koji će da predstavi početkom idućeg meseca na Salonu automobila u Žanevi.
Redizajnirani su maska hladnjaka i farovi, dok su najveće promene pretrpeli prednji branik i farovi za maglu. U ponudi su LED dnevna svetla, novi aluminijumski naplatci od 15 inča, a paleta boja obogaćena je novom nijansom zelene (Kiwi Green).
Redizajn donosi i male promene u dimenzijama, Citigo je sada duži 3,4 cm i ukupno ima 3,597 metara, ostale dimenzije ostale su iste: širina 1,645 metara, visina 1,478 metara i međuosovinsko rastojanje je i dalje 2,42 metara. Promena dužine nije uticala na prostor u kabini i prtljažniku.
Proizvodiće se i dalje u verzijama sa troja i petoro vrata.
Značajne izmene pretrpela je unutrašnjost automobila. Uz novi, znatno dopadljiviji volan sa tri kraka, Citigo za 2017. dobio je i automatski klima uređaj, kao i unapređen audio sistem opremljen USB i Aux-in priključcima, kao i slotom za SD memorijsku karticu. U skupljem paketu opreme nalazi se audio sistem sa šest zvučnika, ekranom u boji, Bluetooth konekcijom i senzorom za automatsko uključivanje brisača i svetala.
Motori namenjeni za Citigo - 2017. su poznati benzinski trocilindarski zapremine jedan litar, u varijantama sa 44 kW (60 KS) i 55 kW (75 KS). Maksimalni obrtni moment je kod oba motora isti - 95 Nm. U ponudi je i verzija sa istim motorom ali koji kao gorivo pored benzina koristi i komprimovani prirodni gas (CNG) i razvija snagu od 50 kW (68 KS). Ova verzija je ekonomičnija i ima manju emisiju CO2, samo 82 g/km.
Snažniji Citigo od 0 do 100 km/h ubrzava za 13,5 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 173 km/h.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
