Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Škoda dizajnirala trofej Tour de France
24. Jul 2018
Škoda trofeji dizajnirani su za pobednike trke Tour de France 2018. Ove godine trofej odaje počast geometrijskim dizajnom ugaonog oblika češkog kubizma.
Škoda dizajn ponovo je dobila zadatak da dizajnira trofeje za pobednike i na ovogodišnjoj Tour de France trci. Nakon što će na peloton krosu učesnici trke preći liniju cilja na Champs-Elisees 29. jula, pobednici svake klasifikacije dobiće svoje trofeje. Bernard Majer, direktor iz Škoda Auta nagradiće lično onoga ko nosi zeleni dres zelenim kristalnim staklenim trofejem koji je rezervisan za lidera klasifikacije.
"Trofeji za pobednike Tour de France pružaju fascinantnu interakciju između mekih krivina i preciznih linija, ka vrhu. Oni na taj način podsećaju na ptice raširenih krila u letu ", objasnio je Piter Olah dizajner iz kompanije Škoda Auto.
Četiri kilograma teško i 60 centimetara visoko remek delo od češkog kristala proizvedeni su u češkoj kompaniji Lasvit i trofeji elegantne siluete sada se smatraju za zaštitni znak trke Tour de France. Svake godine dizajneri iz Škoda Auta oslanjaju se na inspiracije iz novih uticaja prilikom kreiranja nagrada. Ove godine trofej odaje počast geometrijskim dizajnom i ugaonim oblikom češkom kubizmu.
Ove godine, Škoda Auto je zvanični sponzor i partner za vozila za Tour de France 15 put zaredom. Od 2011. godine, marka Škoda počela je takođe da dizajnira trofeje koji se dodeljuju pobednicima biciklističke trke kroz Francusku.
Sedmog jula, 105. izdanje klasične biciklističke ture počelo je na atlantskom ostrvu Noirmoutier-en-Ile. Do trenutka kada će učesnici na peloton krosu preći liniju cilja na Champs-Elisees sledeće nedelju 29. jula, vozači će imati turu dugu ukupno 3.351 kilometara kroz 21 etapu.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
