Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Škoda hibrid za dve godine
22. Sep 2014
Škoda je automobilska marka s dinamičnim razvojem, koja se na evropskom i svetskom tržištu predstavlja svojim pouzdanim, bezbednim i udobnim automobilima dobrog kvaliteta i odnosa cene i usluge. Preuzimanjem od strane Volkswagen koncerna 1991. godine došlo je i do odgovarajućeg transfera know-how znanja zajedno s velikim investicijama. Na taj način je Škoda mogla da ostvari presudan tehnički napredak.
Visoka tehnička kompetencija, razvojni rad usmeren na tržište i proizvodnju, kao i razvijena tehnologija proizvodnje odražavaju se i na planove za budućnost. Tako je češki proizvođač najavio da će za dve godine u svoju ponudu da uvrsti svoj prvi model s hibridnim pogonom. Model kome je ta čast namenjena biće treća generacija Superba.
Novi Superb, koji stiže za dve godine, preuzeće dizajn i tehnologiju od novog VW Passata i koristiće Volkswagenovu platformu MQB, a biće u ponudi kao limuzina i karavan verzija. Više se neće ugrađivati V6 motori nego će u standardnom Superbu najjači agregat da bude četvorocilindarski 2.0.
Kada je reč o Superbu hibrid, pogonski sklop činiće klasičan 1.4 TSI motor u kombinaciji s elektromotorom.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
