Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Škoda Octavia Scout ulazi u proizvodnju
22. Aug 2014
Nova Škoda Octavia Scout uskoro počinje da se proizvodi u fabrici Mlada Boleslav u Češkoj. U tipičnom stilu Škode, ovaj crossover nudi mnogo prostora, izuzetnu funkcionalnost, najnovije sisteme bezbednosti i komfora uz dobar odnos uloženo-dobijeno. Premda će se ugrađivati snažniji motori, potrošnja goriva i emisija štetnih gasova biće niža za 20 odsto.
Za novu Octaviu Scout predstavnici češkog proizođača izjavljuju da je pravi pustolov za porodicu i slobodno vreme i da se na isti način dobro ponaša u kako vožnji po gradu tako i kada siđe sa puta. Pogon na sve točkove zasniva se na inovativnoj Haldex-spojnici, snažni motori, veće rastojanje od tla, veći uglovi nagiba, kapacitet vuče do dve tone i paket za loše puteve čine poslednji Škodin model jednim od najsvestranijih automobila u svojoj klasi.
Nova Škoda Octavia Scout nastala je kao varijacija kombi verzije Octavie. Prvi primerci treba da se na tržištu pojave krajem avgusta.
Škoda Octavia Scout je deo game modela Škoda od 2007. godine. Od tada pa do kraja 2013. godine širom sveta prodato je oko 53.600 Octavia Scout. To je približno osam odsto ukupno prodatih svih Octavia u tom periodu.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
