Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Škoda proširuje i modernizuje fabrike u Češkoj
20. Jul 2016

Škoda Auto će vreme bez proizvodnje u julu da iskoristi za opsežne radove održavanja i modernizacije u svoje tri češke fabrike. Radovi se izvode u više od 80 proizvodnih hala na skoro 500 radnih mesta u Mlada Boleslavi, Kvasinyju i u Vrchlabiju.
U centru pažnje su pripreme za početak proizvodnje novog modela Škoda Kodiaq u Kvasinyju, radovi na novoj servo-liniji za presovanje u matičnoj fabrici Mlada Boleslav i optimizacija procesa u High-Tech fabrici Vrchlabi. Kolektivni godišnji odmor počeo je zavisno od lokacije 4. jula i trajaće do 22. jula 2016. godine.
Škoda će za vreme kolektivnog godišnjeg odmora sprovesti brojne projekte modernizacije i preuređenja. Početak proizvodnje novog modela Škoda Kodiaq čini okosnicu radova u Kvasinyju. U Mlada Boleslavi se nastavljaju radovi na novoj servo-liniji za presovanje PXL 2, koja će verovatno da bude puštena u rad do kraja godine. Po prvi put ona može da presuje velike aluminijumske delove i radi izuzetno energetski efikasno. U matičnoj fabrici marke proširiće se skladište malih delova kojim se automatski upravlja (AKL), kako bi se delotvorno obrađivala sve veća raznovrsnost artikala i još fleksibilnije uredili logistički procesi. U fokusu optimizacije osim toga su automatizacija procesa proizvodnje primenom robota, kao i pripreme za još jače digitalizovano odvijanje proizvodnje po ugledu na strategiju Industrie 4.0.
Istovremeno Škoda proširuje proizvodne kapacitete za vozila i komponente uklanjanjem uskih grla. U fabrikama Mlada Boleslav i Kvasiny trenutno se dnevno proizvodi 3.000 vozila. U Vrchlabiju se proizvodnja DSG menjača s internom oznakom DQ 200 povećala na do 2.000 jedinica dnevno, u Mlada Boleslavi se dnevno proizvodi do 3.000 ručnih menjača i više od 2.000 motora. Sa skoro 1.000 radnika i spoljnih pružalaca usluga Škoda će projekte sprovesti za vreme kolektivnog godišnjeg odmora.
Škoda Auto u Češkoj s 25.500 radnika godišnje proizvodi više od 650.000 vozila. Proširenjem palete modela i izgradnjom novih kapaciteta Škoda stvara mnoga nova radna mesta. Samo u Kvasinyju nastaje 2.000 novih radnih mesta, a tamo se godišnje proizvede 280.000 vozila.








.png)


