Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Škoda u plusu u srednjoj Evropi, Indiji i Kini
11. Nov 2015
U oktobru 2015. godine je Škoda u celom svetu kupcima isporučila 88.500 automobila (oktobar 2014.: 91.000 isporučenih automobila; minus 2,7 odsto). To je bio drugi najbolji oktobar u istoriji marke nakon po prodaji najjačeg prošlogodišnjeg oktobra. Rast je Škoda zabeležila u srednjoj Evropi, Indiji i Kini. U zapadnoj Evropi je broj isporučenih automobila nešto manji nego prošle godine. U pozadini smanjenja prodaje stoji teška situacija na tržištima Rusije i istočne Evrope. Nove generacije modela Škoda se i dalje razvijaju izvanredno: U Evropi su Škoda Fabia (plus 44,1 odsto) i novi Škoda Superb (plus 22,8 odsto) zabeležili visoke stope rasta.
"Atraktivnom paletom modela Škodi je uspelo da potvrdi svoj status u pogledu isporuke u relativno teškom tržišnom okruženju", rekao je Werner Eichhorn, član Uprave Škode za prodaju i marketing. "Kupci jako dobro prihvataju naše modele. Ali i dalje vidimo napetu situaciju na tržištima Rusije i istočne Evrope", nastavio je Eichhorn.
U zapadnoj Evropi je Škoda u oktobru isporučila kupcima 34.000 automobila (oktobar 2014.: 34.700; minus 1,9 odsto). Na nemačkom tržištu je broj prodatih automobila marke dostigao prošlogodišnji nivo od 12.800 automobila. Škoda stoga i dalje ostaje daleko najjača inostrana marka u Nemačkoj. Dvocifreni rast Škoda je postigla na tržištima Francuske (2.100 automobila; plus 17,3 odsto), Španije (1.700 automobila; plus 12,9 odsto), Italije (1400 automobila; plus 13,3 odsto), Portugalije (200 automobila; plus 22,5 odsto) i Irske (200 automobila; plus 22,2 odsto).
Na oslabljenom tržištu Rusije Škoda je u oktobru kupcima isporučila 4.600 automobila (oktobar 2014.: 7.400 automobila; minus 38 odsto). U istočnoj Evropi, bez Rusije, proizvođač je u oktobru prodao 3.000 automobila (oktobar 2014.: 3.300; minus 11,0 odsto). Dvocifreni rast je, međutim, Škoda zabeležila na tržištima Rumunije (900 automobila; plus 26,3 odsto) i Srbije (500 automobila; plus 21,2 odsto).
U srednjoj Evropi je Škoda u oktobru zabeležila rast od 11,9 odsto odnosno 14.800 automobila isporučenih kupcima (oktobar 2014.: 13.200). Tako je svaki peti automobil registrovan u srednjoj Evropi neki od Škodinih modela. Na domaćem tržištu, u Češkoj, marka je ostvarila snažan plus od 18,5 odsto i dostigla brojku od 7.600 isporučenih automobila (oktobar 2014.: 6.400). Dvocifreni rast Škoda je postigla i na sledećim srednjoevropskim tržištima: u Sloveniji (500 automobila; plus 14,0 odsto) i Hrvatskoj (200 automobila; plus 28,1 odsto).
U Kini je Škoda u oktobru isporučila 26.400 automobila. To je mali plus od 3,2 odsto u odnosu na oktobar prošle godine (25.600 isporučenih automobila). U Indiji je Škoda prodaju povećala za 7,7 odsto, na 1.600 automobila (oktobar 2014.: 1.500). U Tajvanu je marka ostvarila plus od 20 odsto i isporučila 300 automobila. Dvocifreno je Škoda rasla i u Izraelu (1.500 automobila, plus 52,7%).
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
