Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Škode na prirodni gas
14. Feb 2020
Škoda je predstavila nove ekološki prihvatljive serijske modele namnjene kupcima koji nisu zainteresovani za trend hibridizacije i elektrifikacije automobila. Ovim potezom Česi su podržali stavove mnogih stručnjaka koji tvrde da bi generalno uvođenje automobila na prirodni gas (CNG) u saobraćaj bilo ekološki bolje u odnosu na, trenutno kroz marketing i politiku nametnutu, elektrifikaciju.
Pomoću G-TEC tehnologije, Česi su proširili seriju automobila na CNG, to su modeli Scala i Kamiq. Kod oba automobila, ispod poklopca motora nalazi se dobro poznati 1.0-litarski trocilindarski turbo-motor snage 66 kW (90 KS) uz obrtni moment od 160 Nm, koji je uparen sa 6-stepenim ručnim menjačem. Takav pogonski sklop stvaraće znatno manje (-25%) emisija ugljen dioksida (CO2) i azotnih oksida (NOx) kada se kreće. Takav motor ne zahteva filtriranje čestica da bi se klasifikovao u pogonske agregate koji zadovoljavaju Euro 6d-TEMP kriterijume. Kao rezultat, oba automobila proizvode samo 95 grama emisije CO2 po kilometru, uz kombinovanu potrošnju od 3,5 kg gasa na sto kilometara.
Oba automobila opremljena su sa tri međusobno povezana rezervoara za gas ukupnog kapaciteta 13,8 kilograma. Jedini pravi nedostatak je manja zapremina prtljažnog prostora kod oba automobila. U slučaju modela Scala na gas, osnovna zapremina prtljažnog prostora je samo 339 litara (standardna zapremina je 467 litara). Isti je slučaj i kod Kamiqa, gde je prtljažni prostor 278 litara, a ne 400 litara kao u klasično verziji sa benzinskim motorom.
U Nemačkoj cena Skale na prirodni gas počinja od 21.950 evra, a cena Kamiqa na CNG počinje od 22.500 evra.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
