23. Jul 2013
Jedan od najatraktivnijih modela iz novije produkcije poznatog japanskog proizvođača automobila Subaru, model pod nazivom BRZ najzad je, posredstvom zvaničnog uvoznika i distributera Subarua za Srbiju i Crnu Goru, kompanije Nicos C. Kattamis S&M Ltd, stigao i na tržište naše zemlje.
Subaru BRZ prvi put je, kao tehnološki koncept, prikazan svetskoj javnosti na salonu automobila u Frankfurtu 2011. godine, a zajedno sa svojom "sestrom" - tojotinim modelom GT 86, kao rezultat poslovne saradnje između Tojote i Subarua, zvanično je ugledao svetlost dana u martu 2012. godine u fabrici Fudži teške industrije u Gunmi.
Razvijen po konceptu “vrhunski užitak upravljanja” Subaru BRZ donosi vrhunske vozne karakteristike koje mu omogućava vrlo nisko težište vozila zbog poprečno postavljenog Subaruovog bokser motora. Koncept motora postavljenog napred i pogon na zadnjoj osovini prihvaćen je sa velikim oduševljenjem i već je osvojio priznanja širom sveta.
Među najznačajnija priznanja spadaju titule Top Safety Pick 2013 (najbezbedniji) koju dodeljuje Američki institut za bezbednost saobraćaja na auto-putevima IIHS kao i titula Automobil godine 2012 australijskog magazina Wheels, a po broju osvojenih bodova zauzeo je drugo mesto među osam finalista ovogodišnjeg izbora za Automobil godine u Evropi 2013.
Subaru BRZ satensko-bele boje koji se može videti u prodajno-servisnom centru Subaru Srbije u Zemunu, Cara Dušana 266, opremljen je dvolitarskim subaruovim bokser motorom od 200 konjskih snaga, a uparen je sa 6-brzinskim manuelnim menjačem. Sa veoma bogatim paketom opreme "premijum" ovaj sportski automobil sa svim porezima i carinom košta 32.990 evra, u dinarskoj protivvrednosti.
Subaru Europe, filijala Subaru korporacije u Evropi, potvrdila je da se kompanija priprema za lansiranje potpuno električnog automobila. Pemijerno predstavljanje predviđeno je za prvu polovinu iduće godine. Potpuno električni automobil Subaru biće SUV srednje veličine, slične veličine modelu Subaru Forester. Proizvodiće se na platformi koja je preuzeta od Toyote.
Subaru Forester je nekada imao četvorocilindarski 2,0-litarski turbo motor od 250 KS u XT konfiguraciji, ali model trenutne generacije nema. Stoga Forester nije mogao da konkuriše Mazdi CX-5 sa turbopunjačem. Imao je samo četvorocilindarski 2,5-litarski motor od 182 KS i obrtnim momentom od 238 Nm. Sada se situacija promenila. Linija motora Subaru Forester Sport uključuje novi 1,8-litarski turbo motor od 177 KS uz obrtni moment od 300 Nm. Pogon je standarno na sve točkove.
U avgustu 2020. godine navršilo se 25 godina od kako je jedan od legendarnih Subaru-ovih modela, Outback, pušten u prodaju.
Prilikom dizajniranja prve generacije Subaru Outback-a, za osnovu je uzet model Subaru Legacy karavan. Novo izdanje je dobilo povećano rastojanje od tla i moćnu plastičnu zaštitu po obodu karoserije. U zavisnosti od tržišta, druga generacija Outback dolazila je u tri tipa karoserije, a zajedno sa karavanom proizvedena je i limuzina.
Subaru je na domaćem tržištu predstavio drugu generaciju modela Levorg. Njegova prodaja u Japanu počeće sredinom oktobra.
Proizvodna verzija na prvi pogled, zadržala je najvećim delom izgled prototipa Levorg Prototipe STI, koji je predstavljen prošle godine na salonu automobila u Tokiju. Novi model deluje mnogo naprednije od svog prethodnika, a ugrađena je i nova tehnika i mehanika.
U proleće 2022. godine Subaru će da počne masovnu proizvodnju svog prvog električnog automobila. O tome svedoči fotografija dijapozitiva sa zatvorene prezentacije, na kojoj se vidi Subaruov plan o uvođenju novih modela. Subaruovim dizajnerima i inženjerima pomažu Toyotini stručnjaci. Ova dva velika proizvođača automobila već rade zajedno na jednom crossoveru. Očigledno će ovo da bude prvi električni model Subarua.
.png)
