23. Jul 2015
Subaru of America najavio je da će se iduće godine modeli BRZ i WRX STI naći u ponudi kao HyperBlue limited modeli. Svih 700 komada WRX STI i 500 BRZ, koliko Subaru planira da proizvede, namenjeni su prodaji samo na tržištu SAD. Biće prepoznatljivi po karakterističnoj HyperBlue plavoj boji.
Subaru WRX STI biće opremljen novim upravljačkim sistemom koji je zasnovan na tehnologiji iz reli takmičenja sa naprednim sistemom pogona na sva četiri točka - specijalnim Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD) Symmetrical sistemom All-Wheel pogona. Takođe, u standardnoj opremi je i Active Torque Vectoring. Što se tiče novina u unutrašnjosti, u pitanju su samo neka manja dizajnerska rešenja. Tako na primer HyperBlue dezen sada donosi plave šavove na sedištima, kožom obloženi upravljač, drugačije kućište ručnog menjača i nove tepihe. Tu je i novi Subaru Starlink 7.0 Multimedia sistem navigacije, a što se tiče audio sistema on je sa Harman-Kardon zvučnicma u kombinaciji s pojačalom od 440W. Na LCD ekranu od 3.5“ mogu da se vide sve informacije o različitim funkcijama. HyperBlue WRX STI opremljen je i novim BBS Blacky naplatcima od 12 inča, kao i specijalnim i unapređenim 6-to stepenim ručnim menjačem.
Subaru BRZ u HyperBlue verzijii, prema najavi iz Subarua, sada dolazi sa još izraženijim sportskim dizajnom, smanjena mu je mase, težište je niže postavljeno i unapređeno je upravljanje. Na spoljašnjosti nema mnogo promena: tu su poznati crni točkovi od 17 inča uz mnoštvo elemenata od karbosnkih vlakana. Unutrašnjlost ostaje ista kao i kod WRX STI, kao i motor 2.0 boxer od 200 KS.
Subaru Europe, filijala Subaru korporacije u Evropi, potvrdila je da se kompanija priprema za lansiranje potpuno električnog automobila. Pemijerno predstavljanje predviđeno je za prvu polovinu iduće godine. Potpuno električni automobil Subaru biće SUV srednje veličine, slične veličine modelu Subaru Forester. Proizvodiće se na platformi koja je preuzeta od Toyote.
Subaru Forester je nekada imao četvorocilindarski 2,0-litarski turbo motor od 250 KS u XT konfiguraciji, ali model trenutne generacije nema. Stoga Forester nije mogao da konkuriše Mazdi CX-5 sa turbopunjačem. Imao je samo četvorocilindarski 2,5-litarski motor od 182 KS i obrtnim momentom od 238 Nm. Sada se situacija promenila. Linija motora Subaru Forester Sport uključuje novi 1,8-litarski turbo motor od 177 KS uz obrtni moment od 300 Nm. Pogon je standarno na sve točkove.
U avgustu 2020. godine navršilo se 25 godina od kako je jedan od legendarnih Subaru-ovih modela, Outback, pušten u prodaju.
Prilikom dizajniranja prve generacije Subaru Outback-a, za osnovu je uzet model Subaru Legacy karavan. Novo izdanje je dobilo povećano rastojanje od tla i moćnu plastičnu zaštitu po obodu karoserije. U zavisnosti od tržišta, druga generacija Outback dolazila je u tri tipa karoserije, a zajedno sa karavanom proizvedena je i limuzina.
Subaru je na domaćem tržištu predstavio drugu generaciju modela Levorg. Njegova prodaja u Japanu počeće sredinom oktobra.
Proizvodna verzija na prvi pogled, zadržala je najvećim delom izgled prototipa Levorg Prototipe STI, koji je predstavljen prošle godine na salonu automobila u Tokiju. Novi model deluje mnogo naprednije od svog prethodnika, a ugrađena je i nova tehnika i mehanika.
U proleće 2022. godine Subaru će da počne masovnu proizvodnju svog prvog električnog automobila. O tome svedoči fotografija dijapozitiva sa zatvorene prezentacije, na kojoj se vidi Subaruov plan o uvođenju novih modela. Subaruovim dizajnerima i inženjerima pomažu Toyotini stručnjaci. Ova dva velika proizvođača automobila već rade zajedno na jednom crossoveru. Očigledno će ovo da bude prvi električni model Subarua.
.png)
